“六六空難”慘劇 | “為何允沙航非法營運？” 達勒雷京促聯邦及州政府交代
（亞庇27日訊）民興黨署理主席拿督達勒雷京要求聯邦及沙巴州政府，儘快交代為何允許沙巴航空公司在未獲得民航局批准前，非法營運，最終導致“六六空難”慘劇發生。
達勒指出，澳洲調查報告中揭露沙巴航空是非法營運，此事不僅讓人感到震驚，甚至帶來更多疑問。
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他質疑，為何大馬政府在公佈的報告中沒有提及這個關鍵細節，這些都是聯邦政府應儘快作出解釋的事情。
“沙巴州政府同樣也有責任，沙巴航空是沙巴州政府轄下機構，州政府必須澄清在事發時沙巴航空是否真如澳洲報告所言的情況。”
達勒也是兵南邦區前國會議員，他在今日針對澳洲政府公佈澳洲政府飛機制造廠（GAF）對“六六空難”的解密調查報告置評時，這麼表示。
聯邦及州政府皆有法律責任
達勒也指出，聯邦及州政府在空難同樣有法律責任，若澳洲解密報告屬實，空難罹難者家屬可考慮向政府提出法律訴訟，尋求賠償。
澳洲公佈的報告中，直指沙巴航空在空難發生時是非法營運的情況，並指沙巴航空雖在1975年杪向聯邦民航局提交營運手冊草稿，但當時未獲聯邦民航局的批准。
發生在1976年6月6日的“六六空難”造成沙巴前首長敦法及半數州內閣部長在內的11人罹難，事發時他們正從納閩飛往亞庇，不幸在新布蘭墜機。
他們當時乘坐的飛機是由GAF製造的Nomad N-22B飛機，澳洲政府為此授權GAF自行調查墜機事件。
聯邦政府在4月6日解密及公佈的調查報告中，闡明這起空難事件未涉及任何“蓄意破壞、起火或爆炸”的證據，並指諾曼N22B 9M-ATZ墜機的原因，可能是和飛行員操作程序不符合專業標準有關。
多名罹難者家屬也紛紛質疑該份報告的完整性，要求大馬政府推動澳洲政府公佈澳洲進行的調查報告。
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