世上那些明智的國家政府,在疫情下不得不鎖國時就已經一一安排好,只待時機來臨就如火如荼地全面開放門戶,第一時間搶先吸納暴發旅遊熱潮與旅客消費的到來。
2010年,日本對大多數國家旅客(包括大馬)還實施著入境簽證條例,在此期間,日本的總入境旅客人數是860萬人次。隨後,日本政府改變了入境政策,逐一解除簽證需求,如此一來,入境日本的旅客逐年大幅度增加,節節上升一直到2019年的頂點大豐收,即史無前例的3188萬人次。這成效歸功於當局的改弦易轍,“免簽證”是正確措施。與此同時,還為國家賺取了天文數字的外匯收入,更促成了無數的就業崗位,皆大歡喜!
ADVERTISEMENT
原本,2020年東京奧運會預測了4000萬的旅客人數,卻遇見了史無前例的冠病大流行。為了阻擋病毒的傳染鏈,日本不得不跟從世界的腳步,繼幕府時代鎖國之後再一次的“大陣仗”鎖國。其實啊,日本使用的方法,就是向全世界國家重施加強版簽證條例,確保滴水不漏,與世隔離。
然而,疫後的2023年3月,日本護照卻再次榮登全球榜首,走遍全球151個國家無需簽證,隨你遨遊,通行無阻。與此同時,日本也對全世界大部分國家實施免簽證條例,大開門戶Yokoso Japan!
嘿,說遠了,今天的主題是關於咱們的“簽證”這一回事。看來,簽證是一項ON/OFF手段,也是國庫(或外包簽證中心)的重要收入來源。然而對旅客來說,簽證是一道障礙,因為不能說走就走,阻擋了蠢蠢欲動的旅遊心;對旅遊業者來說,除了造成了諸多不利因素,更甚的是,阻礙了整體旅遊經濟的必要深化發展,也連累了酒店度假村等相關的觀光項目投資。只是,若要斷然取消吧,簽證又緊繫著國家的政策問題。難道是政治與利益將之複雜化了?都有!
作為國家旅遊部,重中之重的職責就是高高舉好“歡迎光臨”旗幟,招來國際旅客並促進消費,藉此創造更多的工作機會。所以,旅遊部還不時得遊說政府,實施比較寬鬆的入境旅遊條例,最好是免籤,或者至少是落地籤(VOA)的入境條例。可惜啊!旅遊部的付出總是事倍功半,因為簽證畢竟是內政部的權限。
大家都曉得,旅遊部與內政部的關係總是出現矛盾,一邊是傾力要打造旅遊經濟,但另一邊卻一味以安全理由、逾期逗留、非法勞工等為藉口,諸多阻攔。更何況,內政部的移民局並不會考慮到國家經濟急需要無煙工業的襯托,也不會想到旅遊工業能帶來不可勝數的工作崗位。簡而言之,移民局就是格局太小了嗎?
我又想到日本了。我必須稱讚日本內政部的不一般,他們會積極地配合政府擬定的大方針,極力參與無煙工業發展之餘,還逐年解除簽證措施。請問,他們不擔心逾期逗留問題嗎?這還不止於此,日本移民廳也會在邊防入境櫃檯處投入大量人手,還有自動通關櫃檯,盡力舒緩入境旅客排長龍的苦等窘境。緊接著,疫情之後的2022年10月11日起,日本內政部又一次取消入境簽證政策,在報復性旅客的大量湧入之時,直接順勢推了一把。據瞭解,10月至3月的6個月內,日本就接待了近1000萬人次量的入境旅客量。2023年總體而言,更看好看漲3000萬人次呢!
你看,這又是一項免除簽證能帶來的利好因素。
據報道,日本目前有近130萬合法外勞填補了各領域的勞力空缺。估計,在2030年這數字將攀升至356萬人,2040年則是632萬人。這意味著,日本產業轉型正在急速推進,這將導致日本單一社會結構的大規模變化。簡而言之,有鑑於日本“勞動簽證”的大幅度開放,非法逾期逗留日本也成為了歷史名詞呢!所以,入境免籤是必然趨勢。
其實,世上那些明智的國家政府,在疫情下不得不鎖國時就已經一一安排好,只待時機來臨就如火如荼地全面開放門戶,第一時間搶先吸納暴發旅遊熱潮與旅客消費的到來。這一些國家包括了印尼、泰國、越南、新加坡等等,他們一是給予外國人免簽入境,再不至少是提供落地籤(VOA)的便利。你說,旅客們會不會優先考慮著哪一個國家不需要簽證,說去就馬上能去呢?只可惜,我們那倒退數十年的入境條例,已經漸漸倒退失去競爭力,更錯失了遊客大復甦的黃金時期。更甭說future啦,還是什麼樣的大計也於事無補。
幸好,旅遊部長張慶信察覺到“落在後頭”的嚴重性。目前,他已經與內政部秘書長一起檢視了入境簽證、入境海關,還有第二家園條規等等的利與弊。看來,旅遊部至少已經“勇敢”地踏出了一步,只盼望這不是做做戲的wayang,也不要只聽樓梯聲不見人下來,就好!
我嘛,認為不需要那個多此一舉的簽證中心。關鍵是旅客未來馬就得先花上幾百令吉的申請簽證的“手續費“,這也不太合理吧?當然最好是跳過沒什麼實際意義的落地籤,直接導入像日本的全面“免籤”政策。自此,再招來大量的入境旅來消費,何樂而不為?
P/s:揮別東北的追櫻系列,在“全球最佳機場”之一的東京成田機場等待飛往香港的航班,想起它與羽田機場雙嬌齊齊榜上有名多年,羨慕啊!
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT