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言路

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绵里藏心

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发布: 8:00am 06/05/2023

何俐萍

绵里藏心

游客

吉隆坡国际机场

地勤人员

软形象

电动接驳车

何俐萍.国家门面毁在机场

何俐萍

有道是破坏比建设更容易,别忽略了这些看似微不足道的细节,一个成熟和办事稳妥的政府是否真正做到以民为本,心思和用心往往就可以从细节中看出。

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上周从国外返马,因为班机延误,尽管航空公司如约提供了交通、膳食和住宿的安排,然而的设想不周和欠缺同理心,让我这个大马人顿觉我们的踏入国门的那一刻已经先被破坏了。

话说,同班机中少说有十几人原是转机到各自的目的地,航空公司的地勤人员虽然在机舱门口等待我们这批被迫在吉隆坡逗留一夜的乘客,但派发完了相关固本后,似乎也代表责任完成,准备拂袖而去。相关地勤人员的态度尚好,大马人或许还能靠一路问一路摸索找到转搭巴士到酒店的路径,但对人生地不熟,外加语言不通的外国人,要在偌大的机场找到该去之处,谈何容易?

若不是看到有几位游客表现惶恐不安,我不会坚持要求地勤人员带一段路,而这几个游客见我与地勤人员语言相通,彷佛如发现救星般紧跟着我。当人人带着急促的脚步跟着地勤人员走,同队中一些年长者因为体力和脚力明显跟不上,我在瞻前顾后中只能拜托地勤人员放慢脚步。经过停止操作已月余的,我随口一说坏了呀,地勤人员摇头说还要等3年呢。我虽有关注早前相关报道,仍故作惊讶,打趣说全民得合力跟安华投诉才是,因为这已是有损国家形象,地勤人员冒出一句“Miss, malulah!”(指电动接驳车损坏),我当下庆幸尾随的游客不知malu是什么意思,否则尴尬的就是我们这些心疼大马形象被破坏,但又无从辩驳的大马人。在我身后的几个游客气喘喘吁吁地紧跟,口中不时碎碎念,“如果没有遇到你,我们该怎么办?”过程中,和一位披着“我会讲华语”的工作人员擦身而过,回望他忙碌穿梭在人群中的单薄身影,我不禁失笑,他又能兼顾多少?

在移民局柜台准备通关时,几个游客几乎是用哀求的口吻请我等候他们,我不忍丢下他们,也不愿他们将后提起马来西亚的人与事都是一个劲在猛摇头,为了让他们姑且相信在马来西亚,最美的风景也在人,唯有好人做到底。这一路痴等,再加上衔接往酒店的交通完全没有明确指示,这一折腾之下唯有自寻办法,抵达酒店时已是翌日凌晨了。在同行的游客千谢万谢中,我唯一盼望的是,我这个好人能稍稍缓解他们对大马的负面印象。搜寻相关的新闻,读到交通部长陆兆福表示不满吉隆坡国际机场在“2023年全球机场最佳百强”的排名从10年前的14名滑落到63名,除了机场的维修、接驳车以及行李处理系统的问题,陆部长也许也不能忽视整体软形象的改善。若不能从方方面面的细节去逐一挽回形象,排名逐年下跌也不出奇呀。

近日又闹出了亚航从广州飞往吉隆坡的班机被指出现技术故障却在之后再使用同一架班机载送搭客的风波,惹恼一众搭客在惊魂未定之余,也扬言喊告。亚航管理层有其说词,但对经历空中盘旋3小时后,飞机又折返广州的数百名搭客而言,你认为他们之后对亚航还会有好印象吗?

再说亚航班机频频发生班机延误,又或是任意更改,甚至是取消航班,这种一再打扰搭客行为早已形成常态。虽然说,搭客可以就航空公司的不当做法向航空委员会投诉,且亚航虽然是民营公司但也是马来西亚的代表,当在社交媒体上读到遇事的搭客异口同声在骂,让人羞愧之外,也不禁要问,亚航的应对策略难道就只限于用积分作为赔偿吗?

有道是破坏比建设更容易,别忽略了这些看似微不足道的细节,一个成熟和办事稳妥的政府是否真正做到以民为本,心思和用心往往就可以从细节中看出。机场是外国人对大马的第一印象,甫踏足就留下负面的观感,再好玩的景点,心中总有丝丝的遗憾。

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