着陆成田机场遇强烈侧风 星宇航空延宕7小时终安全降陆

（台北16日综合电）外传两名星宇航空机师最近因操作航机出问题，遭公司开除，星宇航空今天回应，这2名机师于进场重飞时未依公司规定，经调查后已自请离职，公司也依规定向主管机关主动提报，星宇对危害飞安零容忍，不护短。

星宇航空3月3日JX-789台北飞往菲律宾克拉克的航班遭因机师操作失误，险些发生事故。据悉，该航班在降落过程中，机师疑似未按标准作业程序（SOP）操作，导致飞机机头一度向下俯冲，险些酿成严重事故。

据了解，该航班原本准备降落克拉克国际机场，但机师在关闭自动驾驶后，改为手动操作。然而，在决定执行重飞时，虽然油门推至最大，但机师未同步重新启动自动驾驶，导致飞机短时间内急剧下降。所幸机组人员即时拉升，避免悲剧发生，但此举已对飞航安全造成重大风险。

事件曝光后，星宇航空证实此事，并强调该机组人员未依规操作，公司已主动向主管机关提报。消息指出，星宇航空董事长张国炜震怒，当场开除该航班正副驾驶。不过，星宇航空则表示，经内部调查后，该航班飞行员已“自请离职”，公司将持续强化飞行员训练，确保飞航安全不受影响。

民航局也表示，接获星宇航空主动通报，民航局正调查中。

尽管这起飞安事件引发热议，但星宇航空近期财报表现仍相当亮眼。根据最新财报，2024年营收达新台币355.47亿元（约47.9亿元），营业毛利71.91亿元，并连续两年获利创新高。然而，公司决议不发放股利，未来将持续强化财务体质，以应对市场变化与扩张需求。

星宇航空表示，对于危害飞安的情况皆采取零容忍，也绝不护短，平时皆有针对所有飞行程序、资料及数值进行监控，主动发现各项潜在飞安疑虑因子，立即修正排除。