中國高鐵近日發佈一張照片顯示,在貴州的一座山上,有多達5條不同路線的高鐵穿山而過,包括在陡峭山壁中鑿出的隧道和架起的橋樑。中媒認為,中國基礎建設發展迅速,可謂“基建狂魔!”
報道說,貴州是內地唯一一個沒有平原的省份,古語曾形容當地是“地無三里平”,顯示貴州中部山路崎嶇不平。在高鐵發展下,目前已改為“群山變通途”。中國鐵路官方發佈的照片顯示5條隧道、5座橋樑和5條高鐵線路,包括滬昆高鐵、貴廣高鐵和貴開城際。
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其中貴廣高鐵自2014年12月開通,全長857公里,是貴州第一條高鐵,連接貴州與珠江三角洲。全線有238條隧道和510座橋樑,橋隧比達83%,因建設難度高被稱為“超級鐵路”。滬昆高鐵建於2015年6月,貴州段全長559.5公里,設計時速350公里。貴開城際高鐵則於2015年5月開通,全長62.63公里,設計時速160公里,也是全省境內首條城際客運專線。
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