馬泰安.中央助檳建輕快鐵雙贏
檳州尤其是檳島喬治市的交通堵塞問題，一直困擾著當地的居民，特別遇上旅遊旺季，市內交通更見寸步難行，間接也影響島內旅遊業的發展。
如果檳州輕快鐵計劃在中央的撥款協助下，一方面可以加快推行，另一方面又有助於解決南島填海擴建工程的若干矛盾，那將會是一箭雙鵰，甚至是多方得益的事情。
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其實從這樣的一個簡單事項，人們不難發現只要聯邦政府可以持平看待各州發展，從中做出全國高度觀點的決策，一個國家的均衡發展是絕對可以做到。當然這在集權主義國家會比較容易辦到，在民主國家反而有時會受制肘。這顯然是因為選票的考量，使得很多中央領導即便見到全盤計劃可以帶來的好處，卻也礙於選票和政權的考慮，而做出有所打折的決定。
因此當首相安華宣佈，中央原則上同意撥款協助檳州輕快鐵計劃時，檳州首長曹觀友對此表示感激，並認為這是首相送給檳民最好的2023年開齋節禮物。
當然過程還是需要的，安華表示中央將會在兩週內與檳州政府商討，如何合作加快輕快鐵計劃的進度。其實檳州尤其是檳島喬治市的交通堵塞問題，一直困擾著當地的居民，特別遇上旅遊旺季，市內交通更見寸步難行，間接也影響島內旅遊業的發展。當然州政府對此也是心有餘而力不足，如果沒有中央資助，州財務顯然是不足以啟動輕快鐵計劃工程的。這也是為什麼州政府要推出南島填海工程，計劃以造出3座人造島嶼的盈餘所得，來支付輕快鐵計劃。
只是凡事都難免有一好沒有二好。南島的填海計劃遭到漁民和環保組織的反對，以致州政府在計劃推動上備受阻力。曹觀友表示，首相雖然有提議縮小檳城南島計劃，但決定權還是在州政府手上，中央只是參與輕快鐵工程計劃。
話雖這麼說，但顯然這只是政治語言，尤其是傳出更換首長的謠言之際，曹觀友自然不願意讓人以為他對中央只會唯命是從。其實只要事情可以辦好，並惠及人民，人們很多時候是不必理會這些政治表態的。
如今更應該關注的不是南島計劃如何調整，反而應該是在聯邦政府同意撥款興建輕快鐵，改由中央全權接管整個計劃後，對原來交通大藍圖的修改，例如輕快鐵總站的位置和地點等等，這些細節執行上的調整，與梹州政府會否產生矛盾，將會是一個重要的磨合點。
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中华文化源远流长，博大精深，又岂会因一次手抓饭或戴头巾的体验，就遭遇“同化”危机？
行动党蒲种国会议员杨美盈携子出席开斋活动，教导孩子体验手抓饭的马来传统习俗，却引来部分华裔的批评。
有人高喊“尊重不代表融入”，甚至打着“捍卫中华文化”的旗号，声称绝不允许文化出现缺口。这类言论看似义正辞严，实则不难察觉，许多批评背后隐藏着政治目的。
我国向来以多元种族、多元文化为傲，并以种族和谐、相互包容为荣，甚至将其作为推动旅游业的重要卖点。然而，在即将迎来独立68周年之际，我们不得不反思：相比祖辈、父辈，我们这一代乃至下一代，与友族的关系究竟是更加紧密，还是渐行渐远？
当华社为越来越多友族报读华小、学习中华文化而感到骄傲时，我们是否也应扪心自问，自身对友族文化的包容度又有多高？我们是否愿意走出文化舒适圈，去体验、理解，甚至融入友族的文化？
体验与融入友族文化，绝不意味着背弃自身的文化认同与传承。我们不会因一次手抓饭的尝试，就忘记如何使用碗筷；也不会因了解马来传统，就放弃学习中文。相反，这正是在尊重的基础上，寻找马来西亚文化的共通之处，从而实现真正的相互尊重。
中国国家主席习近平曾在一项文化发展传承座谈会上说过：“中华文明具有突出的包容性，中华文明从来不用单一文化代替多元文化，而是由多元文化汇聚成共同文化，化解冲突，凝聚共识。”
他认为，越包容，就越是得到认同和维护，就越会绵延不断。因此，随着时代的转变，我国华社也应开始放下为捍卫中华文化，而故步自封的包袱。
再者，中华文化源远流长，博大精深，又岂会因一次手抓饭或戴头巾的体验，就遭遇“同化”危机？反之，真正值得警惕的，绝不是文化交融，而是拒绝交流、筑起壁垒，让各族之间的距离越来越远。
用手抓饭吃马来餐，与用刀叉吃西餐无异，并不会影响中华文化的传承和发展。文化的开放与交流，不仅不会削弱自身，反而能展现中华民族的大度与自信。
我看不到杨美盈教导孩子用手抓饭是“自我矮化”，我只看到中华文化的包容与气度。
再借用习主席一句话：“自信才能自强。中华文明历经数千年而绵延不绝、迭遭忧患而经久不衰，这是人类文明的奇迹，也是我们自信的底气。”
兼收并蓄，才是中华文化永续发展的力量。
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