(吉隆坡12日訊)檳島南部填海工程規模縮小,分析員認為,主要承包商金務大(GAMUDA,5398,主板建築組)的盈利預期不會受到影響。
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隨著B島和C島取消,檳島南部填海面積將削減49%,同時,聯邦政府則會為檳州政府提供額外資金,以加快建設峇六拜輕快鐵。
大眾研究認為,由於金務大主導的SRS財團與州政府簽署的協議,僅涵蓋A島填海工程的第一階段,因此上述變化不會為金務大的盈利帶來任何影響。
金務大擁有SRS財團60%權益,其餘40%由駱寶燕控股(Loh Phoy Yen Holdings)和Ideal產業發展公司均分。
大眾指出,檳島南部填海工程的環境影響評估(EIA)已於本月初獲得聯邦環境部批准,假設環境管理計劃(EMP)審批工作仍耗時3至4個月,該行預計金務大將在2023財政年第四季展開填海工程。
同時,該行也認為,如果檳城輕快鐵項目的發展資金獲得政府擔保,預計這項檳州交通大藍圖計劃(PTMP)的項目將比預期更早啟動;此前宣佈的動工期限為A島第一階段開始後的第四年。
由於大眾已將檳州南部填海工程納入金務大2023財政年150億令吉新工程預測中,因此目前決定保持該公司的盈利預測,5令吉10仙目標價和“超越大市”評級也不變。
金務大週五微跌1仙,閉市收報4令吉11仙,全天僅有90萬6600股易手。
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