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发布: 7:06pm 12/05/2023

大马机场控股公司

机场接驳电车

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MAHB:KLIA接驳电车取代项目 1铁轨料明年中运作

MAHB:接驳电车取代项目
EZBagz是机场数字转型的一部分,以增加机场的效率,让乘客能够以更快的时间和更有效的方式进行行李托运,每个行李处理时间只需45秒。(马新社图)

(雪邦12日讯)(MAHB)执行董事拿督依斯甘达说,吉隆坡国际机场(KLIA)主航站楼的接驳电车取代项目正在展开,其中一条铁轨预计在2024年6月投入运作。

他今日在出席新倡议STARDesk和EZBagz的推介礼后,在新闻发布会上说,自今年3月起暂停运作,直到另行通知;相关机场接驳电车拥有25年的历史,在停止运作之前,因频繁故障而收到许多反对意见。

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“严谨地做出一切努力,以免给未来带来不便。”

据报道,机场接驳电车取代项目去年预计在2025年完成,涉及9辆机场接驳电车,价值约7亿令吉,将分成两个阶段实施,即设计和建造工程。

他说,他们已经把相关取代项目的承包工作给国际和本地单位。

STARDesk及EZBagz提升效率

另一方面,依斯甘达说,STARDesk和EZBagz推介礼是机场数字转型的一部分,坚定相信数字解决方案是增加效率的关键。

通过STARDesk,吉隆坡国际机场将能在15分钟内进行验证和处理乘客反馈,新成立的客户体验团队目前正在24小时不停工作,以确保尽力满足反应乘客反馈的时间需求,并尽快解决问题。

乘客可以下载STARDesk应用程式,其功能还包括提供航班时间,机场寻路及机场餐饮服务。

EZBagz则是让乘客能够以更快的时间和更有效的方式进行行李托运,每个行李处理时间只需45秒。

依斯甘达说,吉隆坡国际机场马航国内航线的行李托运柜台已安装6架EZBagz自动服务机,以便向需要托运行李的乘客提供更多的便利。

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