(八打靈再也13日訊)政府正在考慮將大馬半島大道營運公司的特許經營期延長至30年,以防止未來過路費調漲。
《The Edge》財經週刊引述匿名消息指出,這項協議仍未獲得內閣的批准,但若獲得批准,則可能會在今年下半年公佈。
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“有消息告訴我,政府希望將所有特許經營權的期限延長至30年。”
一名消息人士說:“我被告知,政府希望將所有特許經營公司的期限延長至30年。有可能會在下半年公佈。”
該消息人士也說,政府已通知一些大道經營公司,告訴他們可能會延長特許經營期限。
報道也說,另一名與特許經營公司關係密切的消息人士指出,延長大道經營期限是為了保障政府的利益,在避免大道收費漲價的同時,也避免向大道經營公司支付賠償金。
或降路費換更長經營期
第三名消息人士指出,延長特許經營期可能會導致大道收費降價。
“大道公司可能需要降低收費來換取更長的特許經營期。”
據報道,第四名消息人士說,有關協議仍在審查中。
“延長大道營運公司特許經營期限協議的協議仍在審查中,不過,仍需獲得內閣的批准。”
2020年2月1日,南北大道公司(PLUS)所屬下所有收費大道,即南北大道、新巴生河流域大道(NKVE)、第二中環銜接大道(ELITE)、馬新第二通道、東海岸大道第二期、芙蓉-波德申大道、北海居林大道及檳城大橋的過路費調降18%。
去年,時任高級工程部長拿督斯里法迪拉透露,為了公眾利益,政府願與大道經營公司談判重組大道收費課題。
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