星洲网
星洲网
星洲网 登入
Newsletter|星洲网 Newsletter 联络我们|星洲网 联络我们 登广告|星洲网 登广告 关于我们|星洲网 关于我们 活动|星洲网 活动

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

国内

|

全国综合

|
发布: 3:01pm 13/05/2023

亚航延误

亚航延误

“應對亞航落實記分制” 職總:若不改善服務吊銷執照

(八打靈再也13日訊)大馬職工總會(MTUC)指出,亞航多次接獲航班嚴重延誤及服務相關的投訴,所以政府應針對該公司落實記分制度,以保護消費者的利益。

MTUC總秘書卡馬魯今日發文告指出,亞航管理層不能僅通過提供退款和重新安排航班,就當作事情已解決。

ADVERTISEMENT

航班延誤須賠款乘客

“亞航必須向乘客支付罰款,才足以展現出該公司為航班延誤負起全責。”

他認為,政府必須為了乘客的利益而對亞航採取嚴厲行動,包括若亞航未改善服務,就吊銷其營運執照。

他也說,亞航因多次航班延誤而遭到投訴,而航班延誤通常導致乘客承擔額外費用。

“費用增加對乘客造成嚴重影響,尤其是學生及B40群體。航班延誤也影響馬來西亞的整體形象。”

他認為,亞航不應對乘客的投訴掉以輕心,“如果消費者採取行動並開始抵制亞航,就會對該公司的員工帶來負面影響。”

他說:“MTUC有信心,並相信亞航管理層將致力提升服務質素。”

卡馬魯說,臨時更換登機口導致一些消費者錯過航班而必須再購買機票是必須改善的問題之一。

支持砂沙政府設航空公司

“MTUC全力支持砂拉越和沙巴政府設立自己的航空公司的建議,為乘客提供良好的服務。這項良性競爭將能夠為消費者提供更多選擇。”

亞航AK117航班原定在5月1日從廣州直飛吉隆坡,惟飛行不久後卻被指出現失壓問題而折返,航空公司次日安排乘客搭乘另一趟航班,但卻使用同一架飛機,令乘客大感不滿。

亞航隨後發表文告稱, 飛機是因發現技術問題而被要求折返,並澄清並非緊急情況,機艙亦沒發生減壓狀況。

11日,33名中國及馬來西亞乘客聯署發佈聲明,駁斥亞航的說法,指機組人員在事發時,確實曾告知乘客機艙氣壓過低,並解釋或可能造成的後果。

聲明也說,許多乘客因事件蒙受錯過轉機、後續航班及住宿等損失,但迄今仍有部分人未獲得亞航公司的反饋及聯繫,而亞航提供200令吉的機票代金劵無法補償受影響的乘客。

打开全文

ADVERTISEMENT

热门新闻

百格视频

ADVERTISEMENT

点击 可阅读下一则新闻

ADVERTISEMENT