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发布: 4:33pm 15/05/2023

大马机场

益纳利美昌

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益纳利美昌

富時綜指半年檢討 大馬機場踢下益納利美昌?

(吉隆坡15日訊)富時綜合指數成分股或將在下週一(22日)檢討,分析員以上週四(11日)的30大成分股市值為例,點出排在第41名的益納利美昌(INARI,0166,主板科技組)可能將出局,由排在第30名的大馬機場(AIRPORT,5014,主板交通物流組)取而代之。

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馬銀行研究分析員在報告指出,成分股檢討日料落在下週一,若益納利美昌此前都未能將市值排名重返第36名或以上排位,很大可能會失去綜指成分股“身份”,並由其他市值排在高位,且符合股票流動性測試標準的股項取代。

“以上週四的市值數據為例,非成分股的KLCC產託(KLCC,5235SS,主板產業投資信託組)排在第28名,接下來則是排在第30名的大馬機場、第31名的西港(WPRTS,5246,主板交通物流組)以及第32名的合成(HAPSENG,3034,主板工業產品服務組)。不過根據我們預估,KLCC產託、西港及合成並未通過流動性測試,故大馬機場是潛在入榜的‘候選者’。”

根據富時大馬指數系列的基本規則,市值若跌至第36名或更低位置,該股將從成分股名單中除名,反之市值排名若升至第25或更高,則將在定期檢討中獲納入成分股中。而今年3月更新的最新規則,一旦有任何排名調整,將在6月的第三個週五即6月16日閉市後生效,即最新成分股排名會在接下來的週一(6月19日)開跑。

縱然大馬機場很大可能取代益納利美昌入榜,分析員還是維持後者“買進”投資評級,目標價3令吉20仙,但維持前者“守住”評級,目標價7令吉15仙。

“若大馬機場果真取代益納利美昌,我們預測,前者在綜指成分股比重料達1.7%,反觀後者截至上週四在成分股比重約為1.4%。”

馬銀行研究點出,若益納利美昌此番出局,則綜指成分股中不再有科技領域的代表。

“目前在綜指成分股佔最大比重的4個領域,分別是金融(41%)、電訊(11.2%)、公用事業(9.9%)以及種植(7.7%)。”

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