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发布: 4:32pm 15/05/2023

安华

柴油补贴卡

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安华:将改善柴油制度 扩大补贴卡抑制通胀

首相/MTEN
安华(左)和经济部长拉菲兹在国家经济行动理事会会议结束后,召开新闻发布会。(蔡伟传摄)

(布城15日讯)首相拿督斯里指出,政府将改善柴油补贴制度,确保从柴油加油站或油槽提取柴油的车辆设有),以监管柴油的使用,避免出现走私等纰漏问题。

物流业者将享柴油补贴

他今日在首相办公室主持国家经济行动理事会(MTEN)会议后,在新闻发布会上指出,理事会同意将柴油补贴制度扩大至陆路货运交通领域,让物流业者享有柴油补贴,这也是政府抑制通货膨胀的其中一项努力。

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安华强调,政府去年所承担的柴油补贴已增加至130亿令吉,因此,必须改善柴油补贴制度。

他说,根据调查,国内的柴油使用量已从2019年的61亿公升增至2022年的84亿公升,增幅高达37.7%,然而,同时期的柴油车辆注册却仅从208万辆增至213万辆,增幅2.4%。

他指出,这意味着当中出现了滥用、走私和纰漏等问题,“我们说的是100亿令吉的纰漏,而这受到部分反对党国会议员的质疑,因为他们没有研究所提供的数据。”

“柴油补贴将继续下去,但必须通过补贴柴油管制系统(SKDS),谁有需要都可使用,但不能将柴油拿去卖给工厂。”

创数据库助供针对性补贴

与此同时,安华也宣布,政府将创建一个由马来西亚统计局(DOSM)管理的主数据库(PADU),协助政府更有针对性地提供补贴和援助。

他说,PADU将能够协助政府以更有序的方式来执行任何针对性津贴及援助计划,避免遗漏任何符合资格的家庭。

“数据的频率和准确性对于帮助制定能够满足人民需求和信心的政府政策非常重要。在这方面,数据安全问题也将得到解决和优先考虑,并更好地协调以减少重叠。”

他已指示国家经济行动理事会探讨是否有必要拟定具体的法令,以加强数据分享的倡议。

安华指出,政府所持有的数据非常不完整,导致无法为人民拟定更好的政策或更好的计划,数据不完整将导致政府资源的浪费。

“PADU将由统计局在其他机构的协助下管理,最终,这些完整的数据将协会我们落实今天所作的重大决定,也就是针对性补贴。”

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