攤子上拉著搶眼橫幅,寫著“每日從吉蘭丹特別運送”。小攤清早就開檔,賣的是當天清晨四五點中介用專車送過來的各種飯食。從這裡到道北,距離是五百多公里,車程約7小時半,也就是說,中介前天晚上就得從Kampung Air Dingin出發,披星戴月,漏夜趕路,才能把這包飯送到我面前……
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認識Nasi Air Dingin純屬意外,當時正在搜尋馬來湯飯(Nasi air),搜索框卻彈出“Nasi Air Dingin”,看了心裡“譁”了一下──竟然有冷泡飯!
點進去看,哪是什麼冷泡飯,明明就是一包包用牛皮紙打包的東海岸咖哩飯(Nasi berlauk),但為何叫Nasi Air Dingin?!爬梳一番後,才知道“Air Dingin”是地名,是吉蘭丹西北部道北縣(Tumpat)的一個小甘榜,全名Kampung Air Dingin;而Nasi Air Dingin,請注意,開頭字母都是大寫,這是一個名詞,代表的是出自Kampung Air Dingin這個小甘榜的飯食!
讀到這裡,心裡又“譁”了一下──這包飯有什麼了不起,竟然翻山越嶺,從吉蘭丹的邊陲小村賣到外州去?!
再搜尋“Nasi Air Dingin near me”,發現附近竟有一攤,距離我家還不到300米。
第二天出門探食,來到大樹下的一個路邊攤,雖是路邊攤,但作風比其他攤位都要高調,攤子上拉著搶眼的橫幅,圖文並茂,其中一列文字寫的是“dibawa khas dari Kelantan setiap hari”。──每日從吉蘭丹特別運送,是這包飯在芸芸眾飯中脫穎而出的最大關鍵!
“從吉蘭丹特別運送”是如何運送?網上有資料說用飛機。蛤?!未免太誇大,不可能是真的。問攤主,她笑著說是用豐田Hilux,由中介負責每日運送。
小攤清早就開檔,賣的是當天清晨四五點中介用專車送過來的各種飯食。從這裡到道北,距離是五百多公里,車程約7小時半,也就是說,中介前天晚上就得從Kampung Air Dingin出發,披星戴月,漏夜趕路,才能把這包飯送到我面前!
──光是想像就有點小激動。500公里外一個偏遠小甘榜裡煮的飯,不是冷凍品哦,而是每天新鮮烹煮的飯菜,路遠迢迢,為什麼有人願意把這包飯帶出來賣而又有那麼多人願意買?
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跨州販賣的東海岸式咖哩飯
攤主不是Kampung Air Dingin人,但因為有親人住在那裡,所以很早就嘗過當地的咖哩飯食。她豎起大姆指道:“好吃,咖哩(gulai)特別香濃,味道偏甜,是正宗的吉蘭丹口味,價錢便宜,很多貨車或長途巴士司機會到甘榜裡訂購幾十包甚至上百包飯,送到吉隆坡或其他地方。”
Nasi Air Dingin就是這樣火起來的,從最初的貨車、巴士司機,到後來有中介,小小一包飯,隨著勤勤懇懇的人們跋山涉水,走出小甘榜,走向城市,也走出了自己的路。
早期Nasi Air Dingin主要是東海岸式咖哩飯(Nasi berlauk),即配有金槍魚、雞或牛肉、淋上咖哩的白飯,後來才增加了Nasi dagang和Nasi kerabu。選擇多了,但顧客還是最喜歡金槍魚咖哩飯,遲出門就買不到了。
市面上的Nasi Air Dingin出自數家不同的小企業,最著名的是Nasi Berlauk Kak Chik和Nasi Berlauk Husna,其他有Nasi Berlauk Tengku Noor、Nasi Berlauk Kelantan等,有的位於Kampung Air Dingin,有的在鄰近的甘榜。前兩家是道北名店,其中Nasi Berlauk Kak Chik就經常高朋滿座,一半店面供堂食,一半用來包飯供外送,牛皮紙飯包堆成小山,非常壯觀。
我也很好奇的是,走了那麼遠的路,米飯和咖哩何以不變質發酸?有記者問過Kak Chik這個問題,她說原因有二,一是衛生條件,從備菜到包飯,都要保持衛生,二是香料配方,利用香料起到保存食物的作用。這香料配方是她們家的秘方,只有4位家庭成員知道內容,平日都是在家調配好才帶去店裡。
說到價錢,當地一包飯賣4令吉左右,到了雪隆漲了約兩倍。轉了三手,加上汽油錢和過路費,這包飯不可能便宜,但依然有市場,表示鄉愁是有商業價值的。
吃下人生中第一口Nasi Air Dingin時,忍不住莞爾,確實是冷飯沒錯,哈哈。想吃溫熱的,建議用微波爐叮熱,應該會更好吃。
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