摊子上拉着抢眼横幅,写着“每日从吉兰丹特别运送”。小摊清早就开档,卖的是当天清晨四五点中介用专车送过来的各种饭食。从这里到道北,距离是五百多公里,车程约7小时半,也就是说,中介前天晚上就得从Kampung Air Dingin出发,披星戴月,漏夜赶路,才能把这包饭送到我面前……
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认识Nasi Air Dingin纯属意外,当时正在搜寻马来汤饭(Nasi air),搜索框却弹出“Nasi Air Dingin”,看了心里“哗”了一下──竟然有冷泡饭!
点进去看,哪是什么冷泡饭,明明就是一包包用牛皮纸打包的东海岸咖哩饭(Nasi berlauk),但为何叫Nasi Air Dingin?!爬梳一番后,才知道“Air Dingin”是地名,是吉兰丹西北部道北县(Tumpat)的一个小甘榜,全名Kampung Air Dingin;而Nasi Air Dingin,请注意,开头字母都是大写,这是一个名词,代表的是出自Kampung Air Dingin这个小甘榜的饭食!
读到这里,心里又“哗”了一下──这包饭有什么了不起,竟然翻山越岭,从吉兰丹的边陲小村卖到外州去?!
再搜寻“Nasi Air Dingin near me”,发现附近竟有一摊,距离我家还不到300米。
第二天出门探食,来到大树下的一个路边摊,虽是路边摊,但作风比其他摊位都要高调,摊子上拉着抢眼的横幅,图文并茂,其中一列文字写的是“dibawa khas dari Kelantan setiap hari”。──每日从吉兰丹特别运送,是这包饭在芸芸众饭中脱颖而出的最大关键!
“从吉兰丹特别运送”是如何运送?网上有资料说用飞机。蛤?!未免太夸大,不可能是真的。问摊主,她笑着说是用丰田Hilux,由中介负责每日运送。
小摊清早就开档,卖的是当天清晨四五点中介用专车送过来的各种饭食。从这里到道北,距离是五百多公里,车程约7小时半,也就是说,中介前天晚上就得从Kampung Air Dingin出发,披星戴月,漏夜赶路,才能把这包饭送到我面前!
──光是想像就有点小激动。500公里外一个偏远小甘榜里煮的饭,不是冷冻品哦,而是每天新鲜烹煮的饭菜,路远迢迢,为什么有人愿意把这包饭带出来卖而又有那么多人愿意买?
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跨州贩卖的东海岸式咖哩饭
摊主不是Kampung Air Dingin人,但因为有亲人住在那里,所以很早就尝过当地的咖哩饭食。她竖起大姆指道:“好吃,咖哩(gulai)特别香浓,味道偏甜,是正宗的吉兰丹口味,价钱便宜,很多货车或长途巴士司机会到甘榜里订购几十包甚至上百包饭,送到吉隆坡或其他地方。”
Nasi Air Dingin就是这样火起来的,从最初的货车、巴士司机,到后来有中介,小小一包饭,随着勤勤恳恳的人们跋山涉水,走出小甘榜,走向城市,也走出了自己的路。
早期Nasi Air Dingin主要是东海岸式咖哩饭(Nasi berlauk),即配有金枪鱼、鸡或牛肉、淋上咖哩的白饭,后来才增加了Nasi dagang和Nasi kerabu。选择多了,但顾客还是最喜欢金枪鱼咖哩饭,迟出门就买不到了。
市面上的Nasi Air Dingin出自数家不同的小企业,最著名的是Nasi Berlauk Kak Chik和Nasi Berlauk Husna,其他有Nasi Berlauk Tengku Noor、Nasi Berlauk Kelantan等,有的位于Kampung Air Dingin,有的在邻近的甘榜。前两家是道北名店,其中Nasi Berlauk Kak Chik就经常高朋满座,一半店面供堂食,一半用来包饭供外送,牛皮纸饭包堆成小山,非常壮观。
我也很好奇的是,走了那么远的路,米饭和咖哩何以不变质发酸?有记者问过Kak Chik这个问题,她说原因有二,一是卫生条件,从备菜到包饭,都要保持卫生,二是香料配方,利用香料起到保存食物的作用。这香料配方是她们家的秘方,只有4位家庭成员知道内容,平日都是在家调配好才带去店里。
说到价钱,当地一包饭卖4令吉左右,到了雪隆涨了约两倍。转了三手,加上汽油钱和过路费,这包饭不可能便宜,但依然有市场,表示乡愁是有商业价值的。
吃下人生中第一口Nasi Air Dingin时,忍不住莞尔,确实是冷饭没错,哈哈。想吃温热的,建议用微波炉叮热,应该会更好吃。
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