(吉隆坡16日讯)SWIFT物流(SWIFT,5303,主板交通物流组)首季净利按年下跌29.22%后,分析员指出,该公司连续3季净利表现逊预期,因此对该公司前景转向更谨慎,并调低2023至2025财政年盈利预测,评级也从“买入”下修至“守住”。
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马银行研究分析员指出,尽管该公司仓储业务的容量扩大后料持续增长,但租用率仍缓慢。而且集装箱运输和货运代理业务受到宏观经济逆风的负面冲击,将对货物处理量及每单位营业额造成下滑风险。
SWIFT物流日前公布,受高融资成本与管理费用拖累,截至2023年3月31日首季净利按年下跌29.22%,至1013万1000令吉,不如前期的1431万3000令吉。
首季营业额则增长5.66%,从1亿6030万令吉增至1亿6937万5000令吉,主要因陆路运输业务增加带来额外收入及仓储业务因2022财政年竣工的新仓库推动收入。
分析员解释,尽管营业额按年增长6%,但核心净利按年大跌30%,至910万令吉,因为赚幅受到较高融资及经常开销成本的压缩。
“SWIFT物流首季营业额增长率,大致上,由陆路运输业务按年增20%、仓储和集装箱存放业务按年起14%推动。惟集装箱运输按年跌2%,货运代理业务按年跌15%。同时,营运表现显示,除了仓储和集装箱存放业务,全部业务赚幅都遭到压缩。”
分析员相信,这是因为该公司拥有的仓库赚幅,比租用的厂库赚幅高,且集装箱存放使用率也更高。
按季比较,营业额一样呈扬势,上升3%,核心净利则跌4%。集装箱运输和货运代理赚幅疲弱,但陆路运输和仓储与集装箱存放业务营业额增加抵销了冲击。
3年财测下调
无论如何,分析员指出,该公司首季核心净利仅910万令吉,低于该行预测17%,也低于市场预测16%。因此,为了反映更高的经常开销成本,分别下修该公司2023、2024和2025财政年的盈利预测10%、9%和9%。
SWIFT物流的目标价格也从每股58仙下修12%,至51仙,企业价值倍数保持为7倍,与同业5年企业价值倍数中位数一致。
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