俄羅斯影響力式微 中國插旗中亞

選擇西安並非偶然，這是中國開啟古代絲綢之路的地方。同時，西安被中國領導人視為與中亞合作的主要樞紐。

在此次峰會上，雙方可能會努力推進大規模的交通運輸和管道建設，包括長期停滯的中國-吉爾吉斯-烏茲別克鐵路項目，以及中亞-中國天然氣管道的擴建項目。

哈佛大學戴維斯俄羅斯與歐亞研究中心中亞項目主任卡塞諾娃表示：“中國對中亞的態度一直非常一致。”她指出，中國與中亞在安全、基礎設施和發展方面有著長期聯繫。

她指出，俄羅斯在烏克蘭的戰爭只會“把中亞國家進一步推向中國的懷抱”。

儘管如此，中國進軍中亞之路並非總是一帆風順。

2019年，哈薩克爆發大規模示威活動，抗議中國在該國的擴張主義。哈薩克自稱是“一帶一路”的“皮帶扣”。

隔年，一位中國投資者計劃向吉爾吉斯的一個貿易和物流中心投資近3億美元（約13.5億令吉），但由於當地的抗議，他退出了這個項目。

北京方面表示，該倡議旨在加深友好貿易關係，特別是與發展中國家的貿易關係。

但批評人士長期以來一直指責中國向低收入國家提供鉅額、難以負擔的貸款，將其誘入債務陷阱。

喬治華盛頓大學中亞項目的研究教授佩羅斯告訴法新社，北京的鉅額支出以及對其可能利用其影響力影響國內政治的擔憂“助長了越來越多的恐懼”。

他說，中國的發展被視為該地區的典範，但許多人擔心北京的做法從根本上說是榨取性的。

另一爭議是新疆議題，維吾爾族與中亞有著深厚的聯繫，共同的宗教和民族傳統意味著他們的困境在該地區引發了廣泛的同情，並助長了反華情緒。

分析人員認為，相比普通民眾，中國在中亞的精英階層中更受落，因為政客們迫切希望投資，而這些投資並不總是能獲得民眾的支持。

美國中東研究所學者沈力辰表示：“這在一定程度上源於他們與中國之間龐大的人口和經濟不對稱。”

她補充，助長反華情緒的還有“當地人對中資項目缺乏就業機會的不滿”，以及“對中國的高負債”。

瑞典烏普薩拉大學教授赫德隆德也稱：“一些地方的反華情緒有所上升。”

“至於這種情緒是否會被大規模的經濟收益所推翻，還有待觀察。”

中亞地區並非一個整體式的地區，分析人士表示，中國政府對中亞國家之間的深刻分歧並不總是敏感。

儘管對華態度似乎正在轉變，但倫敦智庫皇家聯合軍種研究所援引的研究顯示，中亞人對俄羅斯的看法仍然比對中國的看法正面得多。

瓦尼形容說：“該地區的大多數人都認為，‘俄羅斯的枷鎖是皮革做的，可以逐漸消磨；中國的則是鐵做的，你無法擺脫它’。”