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发布: 5:54pm 16/05/2023

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俄受制裁影响力减  中国插旗中亚

海参崴
普汀早前宣布将投资在包括海参崴的西伯利亚地区进行基建升级,将其打造成一个和亚太伙伴贸易的“跨境通道”。(互联网照片)
海参崴
去年在乌兹别克撒马尔罕举行的上合组织峰会上,习近平(左一)和普汀(左二)齐齐在峰会上现身。(法新社照片)

(北京16日综合电)正在重新推动在地区的大规模基础设施项目,时机正值因俄乌战争陷入西方日益扩大的制裁陷阱,而北京希望填补俄罗斯在前苏联国家留下的影响力真空。

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中亚地区是耗资数兆美元的“一带一路”的首倡之地,更是中国国家主席习近平在该地区的地缘政治重点项目。

目前全球约150个国家接受中国资助,兴建道路、港口、铁路或水坝。

北京表示,2022年与哈萨克、吉尔吉斯、塔吉克、土库曼和乌兹别克的贸易额达到700亿美元(约3152亿令吉),2023年第一季度同比增长22%。

分析人士表示,俄罗斯在乌克兰的战争使形势进一步向有利于北京方面的方向转变,导致该地区许多国家质疑它们与莫斯科的长期关系,并向其他国家寻求经济、外交和战略保证。

孟买观察家研究基金会的研究员瓦尼告诉法新社:“在俄罗斯入侵乌克兰之后,中亚各国开始担心他们的主权。”

选择西安办峰会非偶然

习近平本周在西安市召开“具里程碑意义”的中国-中亚峰会,届时上述五国元首将赴会。

选择西安并非偶然,这是中国开启古代丝绸之路的地方。同时,西安被中国领导人视为与中亚合作的主要枢纽。

在此次峰会上,双方可能会努力推进大规模的交通运输和管道建设,包括长期停滞的中国-吉尔吉斯-乌兹别克铁路项目,以及中亚-中国天然气管道的扩建项目。

哈佛大学戴维斯俄罗斯与欧亚研究中心中亚项目主任卡塞诺娃表示:“中国对中亚的态度一直非常一致。”她指出,中国与中亚在安全、基础设施和发展方面有着长期联系。

她指出,俄罗斯在乌克兰的战争只会“把中亚国家进一步推向中国的怀抱”。

尽管对华态度似乎正在转变,但伦敦智库皇家联合军种研究所援引的研究显示,中亚人对俄罗斯的看法仍然比对中国的看法正面得多。

瓦尼形容说:“该地区的大多数人都认为,‘俄罗斯的枷锁是皮革做的,可以逐渐消磨;中国的则是铁做的,你无法摆脱它’。”

2峰会同步举办较劲

此外,中国-中亚峰会将于周四至周五在陕西省西安市举行。与此同时,七国集团(G7)首脑峰会周五也将在日本广岛召开。《自由亚洲电台》引述美国艾德菲大学文理学院院长王维正教授认为,两个大型国际峰会同步举办,较劲意味浓厚。

外界预估,本届G7峰会将重点讨论中国问题,并会发表有关应对中国在全球实施“经济胁迫”的声明。

《自由亚洲电台》引述王维正教授观察,在习近平出任中国国家主席后,一带一路项目又在中亚五国大量投资,使中国与中亚有了更多地缘政治联系;如今随着俄乌战争处于胶著,中亚各国也想趁俄罗斯应接不暇时,在俄、中两个大国间取得更加独立的地位。

王维正分析,对中国而言,北京也想趁俄罗斯在战争中自顾不暇之际,将势力范围深入中亚:“中国希望能稳住一个地盘,这个地盘就是欧亚大陆。过去研究地缘政治的人都说,谁能控制欧亚大陆,谁就能控制天下。我觉得,中国就是从这个著眼点。另一方面,中国的经济发展相当迅速,对于能源安全始终觉得是隐忧,所以希望透过内陆,不要透过海洋,在内陆可以购得石油,甚至有油管出路。”

时隔163年俄对华开放海参崴港

中俄关系在俄乌战争后越加紧密。中国海关总署宣布,中国将增加俄罗斯海参崴为内贸货物跨境运输中转口岸;这意味着俄罗斯在163年后重新对华开放重要的枢纽港口,中国东北内陆地区将打开出海通道。

反映中俄高阶战略互信

分析人士指出,海参崴港融入中国贸易体系是中俄贸易合作多年来不断取得进展的一个例子。这反映了中俄之间的高阶战略互信,也进一步证实,随着俄罗斯在俄乌战争后被孤立,中俄关系的天平已经向中国倾斜。

中国海关总署5月4日发布关于进一步拓展吉林省内贸货物跨境运输业务范围的公告,该消息周一开始受到中国媒体关注。

文件称,海关总署同意在原有吉林省内贸货物跨境运输业务范围的基础上,增加俄罗斯海参崴港为内贸货物跨境运输中转口岸,新措施将在6月1日生效。

海参崴位于亚欧大陆东北部,是俄罗斯太平洋沿岸最大港口城市,每年集装箱吞吐量近100万标准箱;海参崴也是俄罗斯太平洋舰队司令部所在地。

海参崴在清朝时为中国领土,海参崴也是其原称,1860年11月《中俄北京条约》把包括海参崴在内的乌苏里江以东地域,割让给当时的俄罗斯帝国。海参崴割让后的163年来,临近的黑龙江省和吉林省无法获得出海口,只能先通过陆路运输抵达辽宁大连、营口等港口,才能打通海运。

吉林黑龙江制造业受惠

新措施生效后,吉林和黑龙江的陆路运输出海距离将大幅缩短,两省的制造业竞争力料将因此显著提升。

当代中俄区域经济研究所所长宋奎周一告诉《环球时报》,随着海参崴港的开放,中俄可以在港口建设和物流方面进行更多合作,进一步增强中国东北的经济活力和俄罗斯远东地区的发展。

有分析指出,海参崴位于东北亚中、朝、日、俄四国交界区域,是整个欧洲和亚洲地区的交通核心地带。俄罗斯远东的开放,将大力推动中国东北经济的发展。

值得注意的是,塔斯社上周也报道称,俄罗斯总理米舒斯京签署政府令,批准了通过远东线路向中国供应天然气的政府间协议。这个远东天然气管道终点站,就在海参崴。

在西方对中俄关系高度警惕的背景下,中俄双方都低调处理有关海参崴港对华开放的消息。

上海俄中商务论坛  俄总理23日率团赴会

英国金融时报周二报道,俄罗斯总理米舒斯京及副总理诺瓦克,将率领俄代表团出席23日在上海举行的俄中商务论坛,这显示俄罗斯在西方制裁下增加对中国的经济依赖,以及中国增加对俄罗斯的支持。

金融时报引述知情人士表示,俄罗斯代表团还包括俄罗斯最大银行联邦储蓄银行(Sberbank)总裁葛瑞夫以及俄罗斯国营电讯营运商Rostelecom负责人奥谢耶夫斯基。上述4人都在俄罗斯入侵乌克兰后,遭西方国家制裁。

报道还提到,其他俄罗斯富商正申请签证出席论坛,包括俄罗斯最有钱的女人、商界富豪巴卡尔丘克以及农业钜子莫辛克维奇,他们没有被西方制裁。

报道表示,这是米舒斯京担任俄总理后首次到访中国,今年3月中国国家主席习近平到访俄罗斯时,习近平曾表示希望米舒斯京尽快访问中国,与中国国务院总理李强建立紧密联系。

分析:俄或成中附庸国

俄乌战争爆发后,不少分析认为,受外界孤立的俄罗斯将越加依赖中国,甚至可能逐渐成为中国的附庸国。也有中国舆论把海参崴港的对华开放,称为中国的俄乌战争“红利”。

新加坡南洋理工大学拉惹勒南国际研究院高级研究员多西接受《联合早报》采访时研判,俄罗斯向中国开放重要的海参崴港显然是在对中国示好。不过,多西也指出,虽然中国将成为中俄关系中较强势的一方,但如果解读为俄罗斯将成为中国的附属国,就过于简单化了,因为中国也需要俄罗斯的支持。

法国总统马克龙早前接受法国《每日舆论报》访问时认为,俄罗斯实际上已经开始了对中国的一种附庸化。

对此,俄罗斯克里姆林宫发言人佩斯科夫回应时说,俄中之间是战略伙伴关系,与从属无关。

俄罗斯副外长格鲁什科则说:“在这不断变化的世界格局中,不可避免的是,马克龙和其他西方领导人不得不接受莫斯科和北京之间牢固、平等且相互尊重的关系这一现实。”

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