柴油門詐欺案 奧迪前CEO認罪
（慕尼黑17日綜合電）奧迪（Audi）前首席執行員史塔德勒（Rupert Stadler）在他涉及的“柴油門”詐欺審判中認罪，承認他在得知這個騙局後，仍允許繼續銷售裝有排氣作弊軟體的車輛。
史塔德勒在慕尼黑地方法院承認罪責，是認罪協議的一部分，將使自2020年以來一直受審的史塔德勒逃脫牢獄之災。
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2015年奧迪母公司福士偉根（Volkswagen）爆發了“柴油門”醜聞，被控捏造柴油車排氣數據，史塔德勒目前是該醜聞中已認罪的最高階前主管。
史塔德勒的律師索爾-葛羅爾（Ulrike Thole-Groll）在聲明中告訴法庭，醜聞爆發後，“在解決柴油問題的過程中”，史塔德勒“疏於”告知商業夥伴裝有所謂“減效裝置”（defeat device）的汽車仍在市場銷售。
她說，史塔德勒在這過程中“接受裝有非法軟體的車輛會繼續銷售”。
當法官詢問這項陳述是否屬實時，史塔德勒回答說：“是的。”
福士偉根的子公司不僅包括奧迪，還包括保時捷（Porsche）、斯柯達（Skoda）和喜悅汽車（SEAT），福士偉根在2015年9月已承認透過安裝軟體，來操縱全球1100萬輛柴油車的排氣量。
這項“減效裝置”可使車輛受測時廢氣排放量少於道路實際排放量。
現年60歲的史塔德勒過去一直否認有不法行為。
但他的辯護團隊5月稍早宣佈，史塔德勒已經接受認罪協議，以換取最多兩年的緩刑。
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