符传艺.共同维护我们的地球村

恳请读者们继续实践以下几项简易的作业模式：没用电灯或风扇时将其关掉、请拒绝使用塑胶袋并改用环保袋及饭盒、尽量使用公共交通。请别忽视这些小动作，只有全体人类共同努力，此地球村才会拥有永续发展的未来！

近期我国气候变得格外炎热，敲醒了气候变化的警钟。今年世界地球日（4月22日）当天，笔者正巧出差到中国参与了主题为“面向碳中和的清洁能源”的研讨会。此能源研讨会在浙江省的沿海城市宁波（位于上海南部约200公里）举行。自冠病疫情爆发三年来，笔者及许多与会的国际学者终于首次踏足神州大地参与实体的会议及交流，也让首次乘坐高铁（从上海至到宁波）的笔者体验了中国高铁的高效率。此外，笔者也访问了有名的上海交通大学及上海工程技术大学，并在此两间高校进行了两场关于减碳（carbon reduction）的演讲。

众所周知，中国是全球排名首位的碳排放国。以2022年的368亿吨全球碳排放数据为例，中国的碳排放为99亿吨（总排放的27%），甚至超越第二位的美国（44亿吨）及第三位的印度（23亿吨）碳排放的总和。笔者此次的中国行，见证了中国迈向“双碳”目标的决心。“双碳”为中国国家主席习近平于2020年9月第75届联合国大会上所宣布的目标——在2030年前实现“碳达峰”，及在2060年前实现“碳中和“。虽然中国达到碳中和的年份要比其他国家（包括大马）的2050年迟了10年，但熟悉中国的人应该知道，只要中共领导人一声令下，中国上下都会朝着同一个方向前进，比世上绝大部分国家来得一致。因此，笔者此行所遇到的学者都在谈论着与“双碳”相关的课题，他们当中有许多正进行着与减碳相关的研究项目。据悉，各政府相关单位也对此国家目标非常重视。看来此碳排放大国确实是卯足全力地往前冲，势必要在2060年前实现“碳中和“的目标。笔者也主观地认为，以目前的魄力，中国可能提早10年，甚至比其他国家更早达到碳中和。

回顾大马，这些年政府的相关单位也出台各项减碳的蓝图或计划书，当中包括国家低碳城市总体规划（National Low Carbon Cities Master Plan）、低碳出行蓝图（Low Carbon Mobility Blueprint）、大马绿色科技大蓝图（Green Technology Master Plan）等。大马不乏出色的蓝图或计划书，但执行力度才是这些计划书成败的关键。值得一提的是，国内许多的大企业近年来更热衷于环境、社会和公司治理（ESG）议题，以实际行动推动减碳及环保。笔者也希望作为贡献大马国内生产总值三分之一的中小型企业能逐渐跟上，推动ESG转型。

另一个近期成为谈论焦点的是，大马交易所的碳信用交易所（Bursa Carbon Exchange, BCX）。此交易所于去年12月推介，催生了大马的自愿碳信用市场（voluntary carbon market, VCM）；VCM允许企业通过减少温室气体所产生的碳信用（carbon credit）来抵消他们的碳排放。BCX于3月份进行了首次的拍卖，让15位买家购买了获Verra认可的15万碳信用。大马交易所称其没参与投标过程，却不能让一些行内人士对18.50令吉和68令吉的不同的清算价格得到信服。无论如何，如大马交易所首席执行员所言，此次碳信用的拍卖将激发大马作为碳信用供应商潜力的重要一步，希望更多的碳信用拍卖将陆续有来，让国内企业能借着碳信用交易加快永续发展的步伐。

我们生长的地球村，其大气层是无国界之分的；因此，一个国家的碳减排也能让其他国家因气候变化减缓而得益。诚如笔者在上海交通大学那场演讲的总结时所说的，人类现今的生活方式将决定我们的下一代、或下下一代还能否继续居住在此地球村上，仰或需要迁居到新的月球村或火星村！

恳请读者们继续实践以下几项简易的作业模式：没用电灯或风扇时将其关掉、请拒绝使用塑胶袋并改用环保袋及饭盒、尽量使用公共交通。请别忽视这些小动作，只有全体人类共同努力，此地球村才会拥有永续发展的未来！