(浮罗交怡27日讯)为期5天的2023年浮罗交怡国际海空展今天下午将划上句点,国防部长拿督斯里莫哈末哈山说,首4天航空展访客累积超过9万人次,至于下一届海空展定于2025年5月举行。
莫哈末哈山今早与交通部长陆兆福一起为海空展主持闭幕仪式,主办单位也公布下届浮罗交怡海空展的月份后,但未公布具体的日期。
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记者较后提及本届5天的海空展并非完全在学校假期举行,首3天到会展中心的人潮不比往年多,路上的车辆也较少时,莫哈末哈山表示下一届海空展的具体日期需要进一步商议,至于今年的车辆通畅,有赖于军警的指挥。
他也说,过去的海空展出现严重堵车,是因为主办单位把航空及海事的展览分开举行,访客必须两头跑动才能看完,今年恢复海空展览同时在玛苏丽国际会展中心举行,访客不必在路上花费太多时间,车流自然比较通畅。
“而且,有些技术同时涉及航天与海事,有的企业则涉及防务和商业,把两个集中在一个会展中心也很合适。”
谈到本届海空展的最大卖点时,他强调海空展的主要卖点因人而异,有的喜欢观看静态展览,有的想看飞行表演,也有人喜爱看海事演习,但是,唯一可确定的是,航天和海事技术一直在进步。
“从防务的角度来看,海空展也是鼓励更多业者投入这个领域。”
前首相敦马哈迪结束韩国与日本的行程后昨晚飞抵浮罗交怡,也出席今早在玛苏丽国际会展中心举行的闭幕仪式。他在昨晚出席国际商业评论(IBR)举办的全球海事与航天奖颁典礼,并接领大会颁授的终身成就奖。
哈山:多企业欲参展
莫哈末哈山说,这届海空展的签署意向书、献议书等总值超过176亿令吉,当中101亿令吉涉及国防事务及军备等。
他较后在新闻发布会受询时说,本届浮罗交怡海空展的报名结束后,仍有不少企业表达参展的意愿。但是,玛苏丽国际会展中心(MIEC)的空间已经爆满,只好婉拒它们的参与。
因此,他建议浮罗交怡发展机构(LADA)考虑扩建玛苏丽国际会展中心的面积,以便未来容纳更多参展商,从来自土耳其、日本、中国等企业的反应,许多企业有意在2025年继续参展。
当记者询及东盟区域对全球形势的影响时,莫哈末哈山透露本身与东盟国家的防长在海空展期间曾对区域安全课题交换意见,并坚持遵守《东南亚无核区条约》。
陆兆福:大马公司及组织结成伙伴
陆兆福说,今届海空展签署了总值75亿令吉,涉及商业项目的意向书及献议书等,交通部在海空展中属于联合牵头部门。
他说,为数不少的大马公司和组织善用2023年海空展创造的机会,达成交易和结成伙伴关系。
他也赞扬投资、贸易及工业部的大马投资发展局与大马对外贸易发展局,推动大马公司特别是中小企业与外国买家及合作伙伴之间的商业配对会议所发挥的作用。
“这番努力有助于提高大马企业在航天和海事领域的能力,并在过程中让我们更接近实现国家航天蓝图及大马航运业总体规划中所概述的目标。”
交部缔结3意向书
陆兆福说,交通部今年缔结3项意向书,即航空事故调查局与大马皇家警察部队、大马消拯局与大马机场消防及救援服务之间的第一应急战略合作。
“这些意向将确保各单位遵守国际民航组织的标准,改善空难和事故调查期间的协调。”
他也提到,海空展也为航空及海运业者提供一个讨论紧迫问题的平台,互相交换意见寻策,解决业者所面临的挑战。
“作为一个主要的海洋国家,大马致力于保护开放的海上航线,确保国际航运和贸易不受阻。”
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