(摩納哥29日綜合電)紅牛車手維斯塔潘週日在摩納哥F1賽從杆位發車後就一路領先奪冠後,超越了前世界冠軍維特爾,成為紅牛隊史贏得最多分站冠軍的車手。
“我從未想過我的職業生涯會有這麼一天,完全超出了我的設想。這站比賽雖然半途下起了大雨,街道也很狹窄,我始終保持冷靜,一直到達終點為止。太難得了。”
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“坦白說,下了雨的賽道太滑了。”維斯塔潘說道。
阿斯頓馬丁的阿倫索獲亞軍,阿爾卑隊的奧康獲季軍,第二次登獎臺。
至此,維斯塔潘累積奪得39個分站冠軍,1冠超越前紅牛世界冠軍維特爾,成為車隊奪冠紀錄保持者。
本賽季至今,紅牛包辦了6站勝利,維斯塔潘奪得4冠,目前在車手積分榜領先隊友佩雷茲39分。
阿倫索被車隊糟糕輪胎策略拖累
比賽中後段下了大雨,本該是阿倫索逼近的最佳時機,但阿斯頓馬丁車隊糟糕的輪胎策略,導致阿倫索最終反被維斯塔潘甩開28秒,僅奪得9年來首個亞軍。
主場作戰的法拉利車手勒克萊爾,今年以第6名完賽。然而,勒克萊爾主場命運多舛;他排位賽原拿到第三發車位,因在Q3時妨礙邁凱倫車手諾里斯計時,遭罰後退三位發車。法拉利車隊事發時未對他提醒,導致他犯錯。
去年的摩納哥站比賽,杆位發車的勒克萊爾領跑了近20圈,但車隊突然要求他執行“雙車進站”指令,導致他只能看著冠軍從手中溜走。本賽季,勒克萊爾已經很謹慎,卻連續兩年遭車隊“暗算”!
漢密爾頓名列第4,拉塞爾第5。第7至10為加斯利、塞恩斯、諾里斯和皮亞斯特里。
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