(吉隆坡1日讯)反贪污与朋党主义中心(C4)敦促政府公开国会公共账目委员会(PAC)和工程监督委员会(PMC)对濒海战斗舰(LCS)的监督报告。
C4也要求政府及时发布反贪会迄今的调查结果,并定期更新正在进行的调查的状态。
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应起诉签约时涉贪人士
C4在文告中说,总检察署应起诉在签约时涉贪的人士,并追究财务管理不善人士的公开责任。
该中心也建议国会进行必要的体制改革,例如作为预防措施防止基础设施大规模浪费和不良交付的采购法,以及改革反贪会,以确保更有效地处理公共领域的贪污。
文告说,莫实得控股(BHB)子公司莫实得海军造船厂私人有限公司(BNS)签署了第6份采购濒海战斗舰(LCS)的补充合同,将交付量从6艘减少到5艘,但该项目的总成本却从91亿3000万令吉激增至 112亿令吉。
欢迎设特殊目的公司接管BNS
C4中心也欢迎财政部成立特殊目的公司(SPV)来接管BNS,以取得更大的控制权,制定更多问责措施,并强调这是正确的举措。
C4中心也认为,对LCS项目的监督管理应当尽其所能的实践和保持,确保项目按照时间表交付。
“如果报告要提交给内阁和公账会,也应该向民众公开——这个项目已经投入了60亿令吉,这些都是来自大马人民,因此政府有义务保持透明度,不管是在履行公共服务方面,还是在重建对政府机构的信任方面,因为在无数贪污和财务管理不善的争议之后,这种信任已经受到侵蚀。”
C4中心也说,由于政府未追究丑闻的肇事者,首相说政府“别无选择”继续该项目的评论令人不安。
继续项目 开创危险先例
文告说,尽管存在明显的管理不善和基于“沉没成本”逻辑的贪污的可能性很大,但耗费纳税人数十亿令吉的大型项目仍得以继续,这将开创一个危险的先例,即为了确保交付,而对项目管理不善既往不咎。
“项目的有效性变得次于完成的需要,且消耗更多公共资金。”
该中心也批评首相对LCS立场前后矛盾,因为安华在2022年8月仍是反对党领袖时称必须停止下一阶段的工程,将剩余的预算资金重新分配给有需要的人,如退伍军人。
“但出任首相后,他在2023年3月表示,必须继续对LCS项目进行调查,之前的起诉还不够,因为甚至没有涉及项目失败的主要罪魁祸首。安华目前的声明似乎与这些先前持有的观点相矛盾。”
有鉴于此,该中心认为,如果反贪会等执法机构无法及时调查和起诉涉贪者,大马可能会因有缺陷的项目和政治人物滥用职权谋私利而损失数十亿令吉。
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