社論.瀕海戰艦弊案有待解答的問題

安華的執政理念是大力肅貪，改善公共領域的治理和廉正，因此他會如何著手處理弊案中，已經解密和未解密的內容，是備受關注的。由於項目涉及數十億令吉公帑， 政府必須給予明確的解答。

國防部與莫實得海軍造船廠（BNS）日前簽署一項協議，以恢復停工多時的瀕海戰鬥艦計劃，讓此之前鬧得沸沸揚揚，涉及數十億令吉的國防採購案再次受到關注。相關的弊案調查未有結果，政府旋即與有關公司簽署第6份附加協議，難免啟人疑竇。

去年，國會公共帳目委員會向國會提呈的報告揭露，耗資90億令吉，旨在建造6艘瀕海戰艦，是大馬史上最昂貴的國防採購項目，但出現了許多紕漏與弊端。此項目的合約於2010年簽署並生效以來，歷經多任政府和國防部長，卻始終交不出一艘戰艦，而且嚴重超支，政府甚至已經交付逾60億令吉款項。

第一艘瀕海戰艦原定在2019年建好，但去年報告顯示進度只有44%，剩餘的5艘更不用說了。各種跡象顯示，一開始有關合約就存在對政府不利的條款，有關部門並沒有積極監督項目的進展，甚至在設計和功能上違背了海軍的意願。公賬會報告出爐後，海軍、合約公司及國防部各執一詞，加上時間段歷經不同聯盟執政時期，不同時期朝野之間的互相指責，讓歷任首相和防長成為眾矢之的。當時多個政黨紛紛要求設立皇家調查委員會徹查此案。

上述報告曝光幾個月後，國會解散舉行大選，在出現懸峙國會的情況下，安華領導的希盟與多個政黨聯盟組成團結政府。此弊案最終交到團結政府手上，項目是否繼續執行？案件的調查進展，都備受關注。

必須指出的是，當時解密的政府行政管理丶財務及採購調查委員會（JKSTUPKK）報告中有提及，6艘戰艦的建造費肯定超支，因此政府必須考慮是否應該繼續建造，或者基於時間和成本的關係，減少建造的數量。此外，報告也建議，政府應該考慮繼續執行項目的合約。團結政府與合約公司簽署第6份附加協議，且內容與報告建議相容，顯示政府不得不為項目買單。