动机不单纯！ 纽时爆“黑暗舰队”将俄油秘运中国

（纽约2日讯）去年12月，西方国家制裁令对俄罗斯原油订定每桶60美元的售价上限，但多艘俄罗斯油轮近几个月以精密技术干扰定位讯号，暗地向中国输送原油，恐令承保的保险公司违反相关制裁规定。

《纽约时报》报导，根据船运资料、卫星影像与社交媒体影片的剖析，发现2月间一艘名为“契丹凤凰”（Cathay Phoenix）的俄国油轮在日本西边海域航行，其航向无规律地更动，极不寻常。然而，同时间卫星影像却显示相关海域没有船只踪影。

实际情况是，该油轮利用电子欺骗（spoofing）的方式干扰定位讯号，而其实当时在位于该海域北边大约400公里处的俄国科兹米诺（Kozmino）港口装载原油，以运输至中国。至少有3艘俄国油轮利用相同手段隐藏航线，以逃避美国政府监视。

据报导，这些船至少展开13趟始于科兹米诺的航程，并将原油运至中国，这些油轮很可能将售价超过制裁令设定上限的俄罗斯原油，运往中国。承保的美国保险公司，恐违反西方国家去年底对俄罗斯原油实施的制裁规定。

根据纽时对海关和出口资料的分析，科兹米诺港装载的东西伯利亚－太平洋（ESPO）管道原油每桶平均售价约73美元，这意味著这些油轮载运的原油售价超过了上限。

这些油轮是所谓“黑暗舰队”的一部分，这些船舶模糊自己的位置或识别标识，躲避政府和商业伙伴的监督，它们通常参与从委内瑞拉或伊朗运送石油，这两个国家也受到了国际制裁的打击。“黑暗舰队”数量最近的激增出现在俄罗斯入侵乌克兰、西方试图透过制裁来限制莫斯科的石油收入之后。

报导提道，由于中俄都不承认西方国家的制裁令，油轮无论是进行电子欺骗还是载运原油，都没有违反制裁规定。但俄罗斯油轮仍有进行电子欺骗的动机，那就是维护能够在各大港口运作的保险。有财务能力进行承保的业者多在西方国家，并受到制裁措施的约束。若有客户的船只载运售价超过制裁限制的俄罗斯原油，西方保险公司将违反制裁规定，必须停止承保。