马斯克访华 朱晓彤成幕后最忙的中国人

这意味着，这个年轻人将执掌特斯拉的全球汽车业务，任期从4月份开始。

这是有史以来，华人在特斯拉的最高职位。在此之前，特斯拉的27位全球高管，绝大多数来自美国本土。

朱晓彤也因此被很多人视为，仅次于马斯克的特斯拉二号人物。

华商韬略报道，尽管位高权重，但朱晓彤在入职特斯拉之前，并没有太显赫的履历，所从事专业也跟汽车、AI科技八竿子打不着。

出生于辽宁沈阳的朱晓彤，2004年毕业于新西兰奥克兰理工大学，之后在美国杜克大学富卡商学院获得MBA学位。

再之后，他和几位同学创办了楷博国际，为非洲的中国承包商提供工程咨询服务，在苏丹、尼日利亚吃了两年“土”。

如此背景的他，在2014年加盟特斯拉之后，却如同坐上了火箭一般升迁。

彼时的特斯拉中国区，销量惨淡，整个业务已经到了生死存亡的关头。朱晓彤之前的两任高管，都只干了一年就草草离职，公司被裁减到只剩46人。

特斯拉在中国市场最大的问题之一，是充电桩。美国人充电桩就建在自家车库里，中国人很多连固定车位都没有。

要摆脱困境，必须自建充电网络。

朱晓彤到中国的第一个任务，就是超级充电项目。入职后的前六周，他没有团队，也没有经验，一切都要自己从头来建。

但一张白纸，恰恰让他充分地展现了自己的凌厉风格。

在朱晓彤的带领下，特斯拉当年便在中国数十座城市，建成40个超级充电站和600个充电桩。

由于成绩突出，入职8个月，他就被提拔为中国区负责人。

真正让朱晓彤一鸣惊人的，还是上海超级工厂。

从2019年1月破土动工，到10月份就成功投产。期间，3天完成立项、规划和选址，5个月完成工厂审批。

这样的速度，在汽车工业史上，绝无仅有。

在某种程度上，特斯拉上海工厂，挽救了特斯拉。

在那之前，特斯拉因为产能危机，正面临资金链断裂。而上海工厂投产第一年，产能就达到25万辆，占特斯拉全球产量的近一半。

绝处逢生的马斯克，专程赶到上海，兴奋地跳起了“脱衣舞”。在当年底的股东大会上，他禁不住盛赞：上海超级工厂是我见过的建成速度最快的建筑！

幕后的朱晓彤，完整主导了特斯拉上海工厂的签约、建设和投产，这让他成为了马斯克最倚重的人。

为了举世惊叹的上海超级工厂，朱晓彤和他的团队，付出了巨大代价。