鄭立慷學會轉念 坦然面對家有特殊兒

“我爸爸是一個很含蓄的傳統男人。”

他哽咽說：“這個父親節我要跟我爸說聲父親節快樂，感謝他過去為我們這個家庭付出那麼多。”

另一方面，談到在大馬引進電動車事宜，鄭立慷說，引入電動車主要是政府為了達到未來近零碳排的目標，但這並不足夠，我們也必須引入氫能。

他表示，只要政府在環保減碳議題上有決心，那麼電動車商和整個供應鏈才會有信心配合大馬政府，積極朝這個目標前進。

他坦言，目前為止，大馬在電動車的發展確實未達標，因此會繼續的努力和供應商洽談合作。

“大馬還沒有運作電動車的生態環境，儘管如此，這是電動車商家的一個優勢和商機。”

他在被主持人陳志康問到電動車在大馬發展成果時，如此表示。

他更以中國為例子，指中國電動車商家與意願與大馬政府合作，但他們會問大馬目前電動車的銷量，以及在各地區擁有多少的支充電樁？

“大馬還沒有這個生態環境，但是這個也是你們（電動車商）的機會，進來幫我們一起打造。如果全部都有了，你們進來大馬就沒有優勢了。”

過去4月，鄭立慷在首相拿督斯里安華訪華成果記者會上表示，中國電動車投資公司，中國浙江吉利控股集團（Geely）的投資符合科藝部制定的國家電動汽車發展策略框架。

該集團準備投資300億令吉，在霹靂丹絨馬林推動高科技汽車谷（AHTV）開發和商業化，將掀起大馬電動汽車（EV）使用生態系統的新篇章。

在這個策略框架下，政府目標是在2040年電動汽車的使用率達到38%，這個進展將是一個良好的開端，將幫助我們建立一個完整的電動汽車生態系統，而且他有信心一定能夠達標。