(吉隆坡6日訊)阿瑪達(ARMADA,5210,主板能源組)旗下的Armada Kraken浮式生產儲卸油船(FPSO)遭遇“黑天鵝”事件,因技術問題關閉運作,並言明會造成重大財務衝擊,除了股價大跌,分析員也下修投資評級及目標價,且相信直到事件解決前,股價將難有作為。
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該公司是在上週五(2日)報告這起事件,Armada Kraken FPSO因關鍵的液壓潛水泵(HSP)變壓器發生故障陷入停產;這艘船目前在空船租賃合約下,在Kraken油田運作。
股價全日大跌15仙
阿瑪達雖闡明,目前尚未能精準估計對財務的確切衝擊,但預期是重大影響,這明顯衝擊市場信心,致使該股今日遭遇重大賣壓,甫開市即跌11仙以52.5仙報開,隨著投資者恐慌拋售,午盤間仍萎靡不振,盤中更一度大跌16.5仙或25.98%,寫下47仙低位。閉市時,阿瑪達收在48.5仙,探低15仙,為第14只下跌股,計有2億6698萬2900股易手,為最大熱門股。
母股大跌,以阿瑪達為名發行的備兌憑單也無一生還,當中跌勢最重的兩隻備兌憑單分別是阿瑪達C74(ARMADA-C74,521074,回購憑單)及阿瑪達C81(ARMADA-C81,521081,回購憑單),雙雙收在全日最低,各跌12仙及10.5仙,報11仙及4.5仙。
另一方面,聯昌研究分析員認為,直到Kraken FPSO的“黑天鵝”事件獲得解決,否則股價料難有好表現,除非該公司能比預期快解決這次事件,或者贏得新合約。
“值得注意的是,阿瑪達報備了此事,但有關油田管理者英國Enquest卻未有相關報備,且上一次在5月24日的營運進展彙報還闡明,Kraken FPSO還交出高端表現,即有效生產及注水效率截至今年4月都達94%。因此我們估計,對阿瑪達而言的重大沖擊,對Enquest影響或不大。”
至於這項重大財務衝擊又會有多重大?分析員指出,FPSO的年度正常營運時間需達最低的95%,若未能達標則租賃方無需全額支付空船租賃合約。
潛在3大影響
“Kraken FPSO過去3年都表現良好,直到這次事件發生,租賃方完全無需付款,而阿瑪達及Enquest都還未給出指引,我們估計幾個潛在影響,即:一、今年下半年會損失6個月租金;二、2023財政年盈虧表損失6個月融資租賃收入;三、需全額支付5000萬美元(約2億2874萬令吉)的維修費,並計入2023財政年盈虧表。”
在以上種種假設後,聯昌研究下砍該公司2023財政年核心淨利預估47%,且估值也從87仙下調至79仙,但基於風險組合增加,將該股貝塔預期從1.5調高至2,進一步調降目標價至69仙,投資評級也從“增持”下調至“守住”。
估值評級目標價下調
艾畢斯證券研究分析員李程偉在報告指出,在等待管理層更新此事對公司財務帶來的衝擊前,暫維持2023財政年淨利預估,但基於Kraken FPSO面對的不確定性,調低阿瑪達估值從原先3年股價對賬面價值(P/B)及2023財政年美股股價賬面值比高出1.5個標準差,調降至高出一個標準差。
隨著估值調降,該行也調低投資評級至“賣出”,目標價也從61仙下修至48仙。
“我們喜歡阿瑪達的獲利能力及持續努力降低負債,不過該股目前已全面反映價值,若再獲得浮式生產儲卸油船的新合約,則有望重估。”
回顧該公司先前在2023財政年首季業績彙報會的更新,即所有FPSO及浮動存儲裝置(FSU)目前幾乎100%全面營運,而最新FPSO訂單達111億令吉,略低於去年末季的117億令吉;潛在獲延長合約達93億令吉。
上述FPSO合約可支撐阿瑪達長期增長,當中有3個合約將在2024及2025年屆滿,而另有4個合約還長。
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