改裝迷你模型車輪圈，沒問題！

創立D Model前，何冠穎是一位魔術師，用一雙手把不可能變成可能。中小學時期的他，已開始對模型感興趣，組鋼彈模型、塑膠汽車模型，“突然發現做太多了沒地方放，就想能不能做得比較小些？”於是他開始去接觸日本的模型作者，學習雕刻、打磨等模型技術。

何冠穎笑言，起初創立汽車模型事業時想得也很單純——“如果品牌做起來，頂多在臺北發展魔術演藝時不至於餓死，可能一個月多個一千令吉。”但讓他始料未及的是，品牌開創將近一年，就被邀約到新加坡參與國際博覽會。

嚴禁急躁，否則一切搞砸

作為一位職業的汽車模型作者，在臺灣單靠製作汽車模型能生存的僅有兩位。對他而言，製作汽車模型極需耐心，不能急躁——“急躁容易搞砸很多事情，它讓我訓練出如何在最短的時間內，平靜且穩定地做出細緻的東西。”

好比噴漆，便是講求耐心的步驟。“它訓練我們要一次到位，該等這5分鐘就是不能急，要是忍不住急躁了，上多了幾層反倒效果不理想。”

上漆就是一門學問。何冠穎習慣使用工業汽車的烤漆材料，而非模型用漆。工業用漆強度高，且不如模型用漆易於操控，噴上模型，會明顯看見粗糙的顆粒感，於是模型作者要不停想辦法克服問題。若是噴得厚了，細節就會不見，看起來還會油膩——“那或許不是我心目中理想的模樣，因為模型追求現實，那它的漆面應該也理所應當接近現實中的薄，而不是看起來油亮亮的。”

用指尖感知線條的流動

模型之所以存在，最大的目的就是模仿現實，因而“它存在的比例，追求寫實的樣子毋庸置疑”。這時，他伸出纖細的手指在半空比劃出流動的線條，說：手刻一直以來是我認為模型作者必須去練就的能力，因為你對於線條的敏銳度，透過手觸摸，會發現這裡的弧線好像凹下去一些，那我就要再補起來；或是這稜角摸起來是不是夠銳利，就要繼續磨……

指尖，即是模型作者感知世界的源頭。

1：64模型車是現今世界上最主流，且一直在蓬勃發展的比例，何冠穎就在這個迷你改裝市場中製作出輪圈、立體與金屬剎車結構以及傾角系統，讓對小車文化著迷的玩家體驗精緻的迷你汽車改裝。而模型車玩家永遠沒有最瘋狂，只有更瘋狂——有些收藏家一個月會向他們訂購十幾二十輛，有者家裡擺滿一面牆，甚至是一整個房間，盒子堆疊起來幾乎到了天花板。

模型汽車DIY

他對模型汽車的喜愛自然不下於此，從組裝模型開始，到對車子的線條著迷，他透過觀察車子的外形，“用手去摸，用指尖去感覺它的弧線”，把細節置入想像中，再用砂紙磨出模型稜角與曲線。從組裝到製作，模型汽車貫徹了他整個青春。而汽車模型的製作步驟，分現成套件（kit）與無套件的兩種情況。

有套件汽車模型製作步驟：

●尋找市面上現成的套件素材後，進行去漆的步驟，溶劑要調製得剛好，以防過於強烈，破壞車體本身。

●接下來，進行造型上的打磨與修正工作，使其更接近現實中的樣子。

●使用光學用漆如金屬灰色底漆確認車身是否有瑕疵。

●調製顏料，噴上色漆，再貼上裝飾貼紙。

●噴一層亮光金油後，放入烤箱固化。

●檢查瑕疵並進行修飾，之後開始精密組裝、黏合。

無套件汽車模型製作步驟：

●購買該車款的數據參考資料，請建模師畫出3D模型。

●分析零件組裝的順序，以及零件的拆解及呈現方式。

●完成之後，透過3D列印的方式印出來，使其成為零件，接下來的步驟同上。

翻模有其限制，無論如何都需要手工去修飾。即使手工模型的製作極其耗時，卻有它的不可取代性。何冠穎的手工模型汽車，是全心全意只做一輛，套他常說的一句話——細節造就完美，“你第一眼看那輛模型覺得眼前一亮，就是因為它裡頭由無數的細節堆疊起來。”好比一面能反射的後照鏡，還是儀表板上的數字、方向盤上的標誌，每一個都是藏在細節中的魔鬼。

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