陆兆福：六六空难报告未提 “当时没强制装黑箱”
（吉隆坡7日讯）交通部长陆兆福指出，政府在最近解密的沙巴“六六空难”调查报告中，并没有提及寻获飞机黑箱，是因为当时无需强制在GAF N-22B诺曼型飞机安装飞行记录器。
他昨日以国会书面回复沙民统党斗亚兰区国会议员马迪乌斯登敖的提问时，针对后者询问飞机黑箱的下落，如是回应。
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他也否认政府刻意隐瞒沙巴“六六空难”事件的调查报告，并解释政府当初是根据国际民航组织（ICAO）第13附件展开调查，该附件阐明政府没有义务向公众公布最终报告结果。
他说，在2010年7月时，国际民航组织（ICAO）第10版已经做出修订，并在第13附件中规定必须在事故发生之日起的12个月内编制和公布航空事故调查报告。
他表示，政府于今年4月公布该份调查报告，符合团结政府和昌明大马的愿景，其中包括强调透明度和开放性。
另外，他回复土团党比鲁兰区国会议员拿督斯里罗纳建迪的提问说，若有任何赔偿要求，都必须通过现有的法律程序解决。
Rapid Bus有1757巴士
仅900辆仍在运行
另一方面，陆兆福指出，国家基建公司旗下的快捷通（Rapid Bus）拥有1757辆巴士，但目前仅有900辆巴士仍在活跃运行。
他以国会书面回复行动党居銮区国会议员黄书琪的提问时说，在上述巴士数量中，车龄超过10年以上的巴士占了45%，并且必须进行维修和保养。
他表示，国内巴士行业面对严缺巴士司机的问题，这也导致公共交通运营无法优化。
“截至2023年杪，我们还需要填补867个巴士司机的空缺。因此，我们正在进行招聘，以彻底解决这个问题。我们也改善员工福利，如增加津贴和巴士司机的等级。”
他说，Rapid Bus公司也实施“车队更换和电气化计划”，并采用电动和新型柴油巴士，以更换老旧且存在损坏风险的巴士。
“该计划预计将于2024年开始进行。”
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