中研製新一代載人飛船 最多可以坐7人
(北京8日綜合電)中國官方日前已宣佈，將在2030年前實現中國人登月的計劃，而最新的消息顯示，中國登月將會分兩階段發射火箭，分別將著陸器與太空船送到月球軌道，而研製中的載人飛船則最多可以乘坐7個人。
根據央視新聞週四消息，中國載人航天工程總設計師周建平表示，當年太空飛機比較火熱，但是中國綜合了技術的基礎、代價、成本等因素，決定從載人飛船（太空船）起步，“現在看是個非常好的選擇”。
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對於目前中國正在研製的新一代的載人飛船，周建平透露，系由三艙結構變成兩艙結構，最多可以坐7人、可裝載更多物資，對國際合作、商業旅遊都有利。至於返回艙的重複使用，他則表示，“幾年之內就能實現”，目前仍要改善氣囊著陸方式與防熱結構，且也應該在幾年內，要突破火箭（芯）一級的回收技術。
而中國2030年前載人登月的目標，仍有賴新火箭的研發。周建平指出，中國太空站最大構型90多噸將近100噸，實現一次載人登月，運載能力則約需要130、140噸。
目前中國正在研究登月的火箭，將會分兩次把載人飛船和登月的著陸器送到月球軌道，在月球軌道上交會對接。未來登月的步驟是，太空人乘坐載人飛船出發，到了月球軌道和著陸器對接後進入著陸器，然後著陸器落月球，著陸器會帶一輛車，完成任務後，著陸器的上升器再把人送到月球軌道和載人飛船對接，太空人再回到載人飛船，返回地球。
此前，中國載人航太工程新聞發言人林西強5月29日透露，載人月球探測工程登月階段任務已啟動實施，計劃在2030年前實現中國人首次登陸月球，突破掌握載人地月往返、月面短期駐留、人機聯合探測等關鍵技術，完成“登、巡、採、研、回”等多重任務，形成獨立自主的載人月球探測能力。
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（塔拉哈西19日综合电）美国太空总署（NASA）太空人威廉斯和威尔莫滞留国际太空站超过9个月，终于大马时间周三清晨搭乘SpaceX太空船返抵地球，但“回家”不代表“平安”，由于长期处于微重力环境，身体恐出现一系列健康危机，两人须面临长期的身体复健过程，特别是必须重新学习如何走路。
综合路透社等媒体报道，NASA太空人威廉斯与威尔莫美东时间周二凌晨1时05分（大马时间下午1时05分）与国际太空站（ISS）脱离，并与其他7名太空人告别后，搭乘SpaceX的“龙飞船”展开17小时的返航旅程。
当天傍晚5时45分，太空舱进入地球大气层，经过降落伞减速后，于佛州外海成功著陆，整个过程在天候良好的状况下顺利完成。
长期长期影响人体
报道指，长期在太空中待著，尤其是超过9个月，会对太空人的身体产生显著的变化，这些变化来自于无重力环境、阳光不足以及太空辐射的暴露。
长时间滞留太空、处于微重力环境，对人体可能带来各种影响，包括肌肉萎缩、骨密度流失、液体移位、视力变化等、压力和睡眠障碍、认知能力下降和情绪障碍和社会孤立等。
2022年发表的研究显示，在太空站待了约5个半月的17名太空人，回到地球后的骨密度减少了2.1%，而且腿部的骨强度也减少了1.3%。
一些研究显示，微重力引起的液体移位和颅内压力的变化，可能会对视力造成持久损害，这就是太空飞行相关神经眼科综合症（SANS）的一种常见情况。
对于那些只参加短期任务（持续几天）的太空人来说，约95%的生物学损伤会在回到地球后得到恢复。
威廉斯之前就曾透露，她已经不太能走路，“我已经在这里待了够久，现在我正试着回想走路的感觉。在这里我没走过路，没坐过，也没躺过。”
NASA接下来将协助两人进行为期45天的复健计划，包含恢复步行能力、灵活性以及强化肌肉，还有大脑协调能力和心血管耐力。
经历这场漫长的太空旅程后，威廉斯表示，除了家人之外，她最想见的就是家中的两只狗狗，“对我们来说，这趟旅程就像云霄飞车，但对家人来说，可能比我们还惊险刺激。”
威廉斯太空停留时间达608天
此外，威廉斯在这次任务结束后，个人累积的太空停留时间达608天，成为美国史上第二长的太空人，仅次于惠特森的675天。然而，全球纪录则由俄罗斯太空人科诺年科保持，累积时间达878天。
长期的太空任务还会对太空人的心理健康也会产生影响。尤其太空人在狭窄、孤立的空间中，缺乏社会互动，这些条件会对心理健康产生不利影响：
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