(吉隆坡8日訊)國防部副部長阿德里指出,瀕海戰鬥艦(LCS)的建造成本之所以增加至112億令吉,主要是因為建造週期和規格更改的問題。
他今日在國會下議院回答土團黨丹那美拉區國會議員拿督斯里依克瑪希山的附加提問時說,根據該部最近簽署的第6份補充合約,建設工期需要額外83個月。
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他表示,該部同意繼續LCS項目,並預料需要耗費一段時間進行。
“如果看回當初的協議,我們其實可以在2019年完成首艘瀕海戰鬥艦。因此,隨著延長建設工期,無形中也提高原有的成本。 ”
他指出,海軍提出更改規格的要求,而政府也批准地對地導彈系統、誘餌發射系統(DLS)和其他系統的規格。
他表示,該部於5月23日簽署第6份補充合約後,LCS建造工程也從當天起復工。
“根據附加協議中所涵蓋的里程規劃,第一艘戰鬥艦將能在2024年11月完成,並在通過港口驗收測試(HAT)和海上測試(SAT)後,才能移交給海軍。
第一艘2026年杪交付使用
他表示,第一艘瀕海戰鬥艦將在2026年杪交付和使用。
“LCS項目涉及400家供應商,我們必須保持透明,以確保項目成功和完成建造,保證戰鬥艦的安全性。”
他指出,根據最新的協議,政府可以通過財政部向原始設備製造商(OEM)付款,而無需通過中介。
另一方面,阿德里回答行動黨甲洞區國會議員林立迎的提問時說,國防部時刻保持開放和給予合作,以便能將涉及LCS醜聞的肇事者繩之以法。
他表示,目前未有任何人被提控,而且有關當局仍在調查階段。
“我們的主要目標是確保優先考量海軍的需求,而且國家主權是我們的首要任務。”
議長:LCS課題處公賬會聽證階段
另一方面,國會下議院議長丹斯里佐哈里指出,由於LCS課題仍處於國會公共賬目委員會(PAC)的聽證階段,因此,他駁回賽沙迪提呈辯論LCS課題的動議。
根據議長回覆賽沙迪的信函指出,賽沙迪並沒有在所提呈的動議中明確闡明LCS符合公共利益的原因,也沒有說明迫切需要辯論的理由。
“這項動議並不符合議會常規第18(2)條文的規定。”
他表示,賽沙迪的動議亦不符合議會常規第18(7)(c)條文的規定,因為LCS課題還在聽證的階段。
他說,公賬會也指示國防部必須每3個月提呈報告,以彙報LCS計劃的建造進展,直至戰艦建造完畢為止。
他表示,基於賽沙迪的動議不符合規定,因此,他援引議會常規第18(2)及第18(7)條文駁回其動議。
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