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发布: 3:45pm 12/06/2023

补路洞

工程部

废橡胶屑预混料

补路洞

工程部

废橡胶屑预混料

試驗廢橡膠屑預混料技術 工程部新工藝補路洞

(吉隆坡12日訊)副部長拿督斯里阿都拉曼莫哈末說,工程部考慮使用新的工藝技術來修補路洞。

他今日在下議院回答巫統淡邊區議員拿督莫哈末依山的附加提問時說,其中一項新技術包括廢橡膠屑預混料(Premix)的修補技術。

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他說,工程部接獲不少公司提呈有關修補路洞新技術的各種建議。

“廢膠屑預混料的技術研究,顯示是一項良好的技術,但成本太高昂。

“我們在話望生的羅京展開了首個試驗,質量確實很好,然而仍需檢視其使用週期。”

羅釐超載 路洞肇因

阿都拉曼莫哈末說,道路上出現路洞的肇因,往往源自於交通工具超載導致。

“例如羅釐只允許60噸重量承載量,但有關的羅釐往往超載。”

他說,曾詢問停在路邊羅釐的司機,司機回答承載量約達到100噸。

“這些都是路洞的肇因。”

此外, 副部長在回答巫統話望生國會議員莫哈末阿茲米提問時說,由於撥款有限,導至零路洞計劃(zero potholes)無法有率地執行。

他說,該部向財政部申請撥款,可是財政部只允許25%撥款額。

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