(吉隆坡14日訊)交通部長陸兆福說,吉隆坡國際機場接駁電車(KLIA Aerotrain)的升級項目還在進行中,預計明年才會投入運作。
陸兆福今日在國會下議院針對伊黨瓜拉吉賴區國會議員阿都拉迪夫有關解決接駁電車問題的附加提問時指出,該部已指示馬來西亞機場控股公司確保升級系統和建造新接駁電車的工程按時或提前完成。
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他說,服役25年的列車正在經歷“生命的終結”,更換這列火車的決定本來應該更早實施,但由於延遲做出決定,他們不得不停止這項服務。
“在接駁電車歷經多次故障後,我們決定暫停服務,目前它的系統提升和替換項目已頒發給一家公司進行。”
“我們知道這件事為國家帶來了不好的形象,因為它是進入國家的門戶,我已經指示馬來西亞機場控股公司,以便它能按計劃或更早實施。”
另一方面,針對行動黨武吉免登區國會議員方貴倫有關巴生河流域捷運系統的修復計劃經常遭受損壞,給用戶帶來不便的提問,陸兆福說,隨著幾條公共交通鐵路線的列車班次增加,巴生河流域的通勤者將能在8月或9月縮短行程時間。
他說,國家基建公司和Rapid Rail有限公司正實施一些舉措,以恢復公眾對捷運系統的信心。
他指出,國家基建公司目前也加速購買19個四節車廂的列車,預計8月開始分階段交付。
四節車廂列車將取代目前自1998年以來使用的兩節車廂的輕軌列車。
關於加影捷運線的改善,他說,目前的車輪更換計劃預計在2023年8月完成,屆時列車在高峰期的班次將恢復到4分鐘,而目前是6分鐘。
“安邦捷運線下所有50輛列車的部件工程已於去年10月開始,預計2027年12月完成;至於單軌火車,兩輛新的單軌列車的建造和一輛單軌列車的修復工作預計在2025年3月完成,列車頻率將在高峰時段定為5分鐘。”
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