(波德申14日讯)副首相兼原产业部长拿督斯里法迪拉说,大马在航空航天的工业方面并不落后,在获得国内外相关领域公司的投资运营下,大马在制造飞机复合材料方面,也是获得国际上的认可。
他举例,来自本地的大马合成材料工业研究(CTRM)所制造出的产品,也是供应给予空中巴士(Airbus)和波音(Boeing)这样的知名公司。
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拟KLIA旁打造航空航天谷
他提到,大马宏愿谷2.0计划内的航空谷计划(NSAV),就是为了建设飞机制造中心而设立,旨在将其打造成一个拥有“飞机总装线”(Final Assembly Lines)和“供应链生态系统”的航空航天谷。
“宏愿谷计划位于吉隆坡国际机场(KLIA)旁,一旦上述计划落实,将大幅提升我国在此行业中的占有率,目前,我国在航空工业的占有率仅有5%。”
善用繁忙航道发展MRO
他认为,我国可以通过发展MRO(维修、修复和翻新)行业,吸引国际船舶维修公司和专业技术人员来提供高质量的维修服务,从而增加国内就业机会,以及提升国内维修技术水平。
法迪拉是于今早在波德申土地局,为森州政府主办的“马来西亚愿景谷计划2.0”催化项目启动仪式上,代表首相拿督斯里安华致词时,这样说到。
今日的催化项目启动仪式上,签署的发展项目协议及合作总值156亿令吉,并获得森州务大臣拿督斯里阿敏努丁,以及多名森州行政议员进行见证。
航运业带动相关行业经济
他提到,航运通道的繁忙,意味着需求量增加,特别是在供应燃油、水和食品方面,如果发展相应的供应链和服务业务,例如燃油供应和物流,可以满足船只的需求,并为相关行业创造商机。
他认为,不管是发展MRO行业、供应链服务和船舶建造业等领域,可以最大程度地利用我国在繁忙航运通道上的地位,为经济增长创造良好的机遇。
促进甲海峡经贸活动
另一方面,法迪拉也说,马六甲海峡是是世界上最繁忙的航道之一,每年有超过10万艘船只通过该航道,平均每天有近300艘船通过马六甲海峡,政府自然而然地也要致力于发展海洋贸易经济。
他提到,宏愿谷计划将努力把波德申打造成为一个海洋中心,在保留美丽的海滩之余,也要吸引各种与海洋相关的行业,如航运、物流和海洋服务,通过增加贸易活动创造就业机会及旅游收入,来促进当地经济的整体增长。
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