马航换飞机餐？消息：与布拉欣25年合作关系或结束

“大马航空集团认为这是在挑战其信誉，布拉欣航空餐饮则坚信大马航空集团无法独自完成工作。”

合同未签署

消息说，马航和布拉欣航空餐饮的合同，是每3个月运行一次，两家公司本应签署一份为期3年的协议，但却无法完成。

布拉欣航空方面则答应新海峡时报，会在今日（15日）接受访问。

MAS Awana前身为马航餐饮（砂拉越）私人有限公司，一直在亚庇国际机场为马航、马航飞翼（Maswings）和外国航空公司提供机上餐饮。

这家公司也在吉隆坡国际机场航站楼的黄金贵宾室提供餐饮。

较早前，马来西亚航空集团董事经理拿督依占依斯迈告诉《新海峡时报》，希望能投资47亿令吉的现金储备，以在内部转移马航的一些服务，并与新的第三方供应商合作。

他说，一些国家运营商所提供的糟糕服务影响其客户，为此正在考虑所有的选择。

“那些人正在拉低我们的声誉……尽管马航仍坚持提升客户体验，但我们的服务供应商并没有帮助到我们。”

航空咨询公司Endau Analytics创办人兼分析员苏古说，潜在的合同终止将为马航提供“很好”的机会，以整顿和升级其餐饮服务。

“切断与布拉欣的合作，能够提高马航的信誉，以表明该航空公司认真看待提升其全球形象，不会容忍不符合其预期的产品。”

对于是否会影响航空公司的乘客，他认为，为更好的机上服务和餐饮，无可避免需要付上一定价格。