馬航換飛機餐？消息：與布拉欣25年合作關係或結束

“大馬航空集團認為這是在挑戰其信譽，布拉欣航空餐飲則堅信大馬航空集團無法獨自完成工作。”

合同未簽署

消息說，馬航和布拉欣航空餐飲的合同，是每3個月運行一次，兩家公司本應簽署一份為期3年的協議，但卻無法完成。

布拉欣航空方面則答應新海峽時報，會在今日（15日）接受訪問。

MAS Awana前身為馬航餐飲（砂拉越）私人有限公司，一直在亞庇國際機場為馬航、馬航飛翼（Maswings）和外國航空公司提供機上餐飲。

這家公司也在吉隆坡國際機場航站樓的黃金貴賓室提供餐飲。

較早前，馬來西亞航空集團董事經理拿督依佔依斯邁告訴《新海峽時報》，希望能投資47億令吉的現金儲備，以在內部轉移馬航的一些服務，並與新的第三方供應商合作。

他說，一些國家運營商所提供的糟糕服務影響其客戶，為此正在考慮所有的選擇。

“那些人正在拉低我們的聲譽……儘管馬航仍堅持提升客戶體驗，但我們的服務供應商並沒有幫助到我們。”

航空諮詢公司Endau Analytics創辦人兼分析員蘇古說，潛在的合同終止將為馬航提供“很好”的機會，以整頓和升級其餐飲服務。

“切斷與布拉欣的合作，能夠提高馬航的信譽，以表明該航空公司認真看待提升其全球形象，不會容忍不符合其預期的產品。”

對於是否會影響航空公司的乘客，他認為，為更好的機上服務和餐飲，無可避免需要付上一定價格。