(吉隆坡15日訊)明日午夜12時開放通車的新街場-淡江大道(SUKE)第二階段路線,將免費使用兩個星期,在這之後,一級交通工具(轎車)過路費為2令吉30仙,和第一階段收費一樣。
工程部長拿督斯里亞歷山大說,這個全長24.4公里的大道從大城堡路口通往國際山莊路口。
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替代路線只需25分鐘
他指出,新街場-淡江大道第二階段作為第二中環公路部分路段的替代路線,通行時間只需要25分鐘而已,相比後者則需要75分鐘。
另外,Prolintas大道公司首席執行員拿督莫哈末阿茲蘭表示,昨日在新街場-淡江大道發生的兩輛摩托車相撞的死亡車禍,主要是因為其中一輛摩托車逆行導致。
“我們對此事感到十分遺憾。我們已經把所有的錄像交給警方供作調查。”
他表示,其大道的道路設計並沒有問題,遵循高標準規格,擁有三條車道能保證車流順暢及完善。
他說,鑑於此事件的發生,大道公司也會增加安全告示牌,希望可以提高道路使用者的安全意識,避免此事重演。
亞歷山大也勸告道路使用者應該守法地使用道路,而此事故原因也是因為逆行違規行駛,導致無辜者受害。
根據報道,此案件導致另一輛正向行駛的摩托騎士躲閃不及而死亡,肇事騎士更是當場逃跑。
現階段無需解密大道合約
詢及政府會否把八打靈再也疏散大道(PJD Link)的大道特許經營權合約解密,亞歷山大表示,政府認為現階段無需把該大道合約解密。
他說,這是因為相關合約涉及多個層面,包括協議及法律事項。
問及政府如何解決新街場-淡江大道和白沙羅-莎阿南疏散大道(DASH)一帶的交通情況,他說,興建大道或多層大道就是為了解決塞車問題。
“至於會舒緩多少的交通情況,相關技術仍需要詢問技術團隊,不過據我所知,該SUKE大道第二階段平均每日的車流量可以達到4萬輛車次。”
較早前,他也表示,在去年9月通車的SUKE第一階段,其截至今年1月1日至5月31日的平均每日車流量為6萬5000輛車次。
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