中國電動車廠用價格取勝 搶佔德國及歐洲車市

（德國‧柏林19日訊）德國雖是汽車製造大國，但德媒報道，中國車廠近來爭相打入德國市場，比亞迪、蔚來、小鵬、榮威等車廠紛紛加強在德國及歐洲市場的耕耘力度，比亞迪更延攬前賓士資深主管負責德國銷售業務。

德國之聲（Deutsche Welle）報道，在中國汽車市場，比亞迪已經取代連續居冠15年的福士偉根（Volkswagen）位居銷量冠軍。

根據報道，曾在馬賽地（Mercedes-Benz）任職30年、目前投效比亞迪負責德國銷售業務的鮑裡（Lars Pauly）日前表示，比亞迪計劃中期目標取得德國電動車5%至10%的市佔率。比亞迪在德國的消費者業務今年初才啟動。

報道指出，鮑裡並沒有說明所謂“中期目標”是多久以後。他說，比亞迪致力於提供消費者“可以得到的電動車型”，並且在其他廠商中長期內“不會活躍的價格區間”耕耘。這意味著，比亞迪在德國市場，將鎖定“對價格敏感”（較重視價格）的消費者。

除一般消費者，德國最大租車業Sixt宣佈，今後6年內將採購10萬輛比亞迪電動汽車。比亞迪還計劃今年底前在歐洲新建工廠或收購現有生產線，選址包括德國、法國、西班牙、波蘭和匈牙利等國，以實現2025年在歐洲量產的計劃。

除了比亞迪，其他中國車廠也在積極拓展德國及歐洲市場。其中，上汽集團旗下的榮威，今年1至5月共在德國銷售6766輛，較去年同期大增1倍多；電動車廠蔚來的匈牙利廠在2022年9月投產，10月起在歐洲銷售；另一家電動車廠小鵬更早前已打入丹麥、瑞典、荷蘭、挪威等對電動車支持力度較大的歐洲國家。