(吉隆坡19日訊)馬來西亞機械及車輛零件商會聯合總會總會長拿督斯里王榮豐籲請政府,在推動電動車計劃之際,勿一次性落實免稅方式,確保能照顧到其他的投資者,不要因稅收問題成為負擔,這樣才能讓各行業保持競爭能力。
他說,政府有必要慎重看待免稅措施,因為這將與各行各業的發展前景息息相關。
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建議用本地零件組裝
王榮豐昨晚在該會舉行慶祝的2023年聯歡晚宴上致詞時說,電動車應鼓勵在本地組裝,然後採用本地生產的零件,協助帶動國內經濟發展。
他指出,去年是本地電動車領域“起飛”的一年,根據數據,本地在去年共交付2631輛電動車,比前年增長達860%。在全球市場,電動車已擴大到800萬輛以上,中國就售出500萬輛。
電動車基設仍未普及
他說,雖然如此,電動車對大馬現況的影響,預料會在數年後才會顯現,畢竟我國的電動車基本設施還需要一段時間及更多方面配合才能普及化。
他舉例,以我國長途公路不時會出現塞車情況而言,電動車的電池消耗度問題必須正視,避免擔心前頭到底在哪裡才有加電站,因此,該會更殷切希望看到相關計劃能逐一落實。
他說,馬來西亞已邁向新的大馬昌明時代,在科技以AI方式日新月異發展之際,同業需要打好基礎才能迎接新挑戰,尤其是電動車進入市場,更要看清楚未來的趨勢,掌握良機。
儀式上,該會也進行頒發委任狀,包括王榮豐同時獲頒永久名譽總會長。有5人獲頒永久名譽會長,他們是拿督劉鍾隆、拿督王榮輝、高級拿督王金寶、林俊杰及拿督鄭勇豪。
此外,頒獎名譽會長委任狀給陳裕平、龔國銘、姚添進、劉汶翰、拿督斯里張海興、郭文紀、北馬機械及車輛零件商會、彭亨機械及車輛零件商會及霹靂車商公會。
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