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发布: 7:47pm 19/06/2023

大马道路安全研究院

Perodua Axia E

车身动态稳定系统(ESC)

大马道路安全研究院

Perodua Axia E

车身动态稳定系统(ESC)

道安研究院:2014年未強制裝ESC Axia E舊款重推是否合法?

报道:陆世敏

(八打靈再也19日訊)大馬道路安全研究院(MIROS)董事局主席黃紹文博士指出,由第二國產車(Perodua)推出的Axia E是2014年的舊車款,當時政府尚未強制性要求汽車安裝車身動態穩定系統(ESC),如今重新推出市面,當局或需要解釋是否符合法律。

“我不知道2014年批准上路的車子,現在是否還符合法律?這需要交由交通部和陸路交通局(JPJ)回應。”

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ESC是汽車基本安全性能

他說,車身動態穩定系統是基本的汽車安全性能,而且已是普及化的科技,並非是豪車才有的配置,若消費者有能力和機會的話,何不選擇購買配置更為安全的汽車?

“現在不是說某款車型才有車身動態穩定系統,其他車型無法享有相關尖端科技,基本上這已經普及化。

“如果有能力和機會,我們就選擇更加安全的車子。科技在進步,東西越好就越安全。”

黃紹文今日接受《星洲日報》電訪時說,這款Axia E是9年前的舊車型,而不是新款Axia拆除一些配置後推出的便宜款。

“剛開始我還以為是新的Axia,拆除一些配置如收音機、USB插頭和LED燈、冷氣設備沒有這麼好等,但之後卻發現是2014年的車。”

他解釋,車身動態穩定系統是安全回酬最快的配置,所以政府才會要求新款汽車要強制性安裝。

“科技在進步,如果能在道路上更加安全,為何不要呢?我瞭解Axia是要做人人都買得起的汽車,不過我認為安全方面的配置是不能省的,而且價格也不會太貴。”

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