德國站世界摩托車大賽 馬丁力壓巴尼亞亞險勝

（薩克森18日綜合電）30圈的德國站MotoGP正賽形成分居積分榜前兩名的巴尼亞亞與佐治·馬丁之間鬥智鬥勇，最終由佐治·馬丁以不到一個車身的0.064秒優勢勝出。

開賽後KTM車隊的澳洲車手傑克米勒一如衝刺賽立即發動進攻，併成為首位衝進1號彎的車手，杜卡迪的世界冠軍巴尼亞亞第2，盧卡·馬里尼第3，馬丁第4，賓德第5，讓場中再次形成KTM主力與杜卡迪陣營互鬥之局。

然而，戰局很快在11號彎變成巴尼亞亞領先，馬里尼第2，馬丁第3，發生失誤的米勒退至第4的形勢，且埃斯帕加羅在超越薩科後也積極發動攻勢，並在進入第3圈時一度超越賓德攻上第5。

雖然巴尼亞亞竭盡心力發動攻勢，但最後馬丁仍以不到一個車身的0.064秒差距驚險贏得本場冠軍；薩科成為頒獎臺最後一名成員，使該法國車手超越轉倒退賽的賓德成為積分榜第4名。

貝澤基、馬里尼分居第4與第5，讓前五名全由杜卡迪陣營包下，第6至第10名依序為米勒、前6屆世冠馬奎茲、巴斯蒂亞尼尼、詹南託尼奧及奧利維拉。

週六排位賽，巴尼亞亞以1分21.409秒的成績拿下本賽季第4杆。與他在首排發車的還有杜卡迪-VR46的另一意大利車手馬里尼、傑克米勒，前者以0.078秒落後而居次，米勒則以0.083秒落後巴尼亞亞。

馬奎茲過去曾8次在德國站奪冠，他表示對下了雨溼滑的賽道感到有些掙扎，自己曾數次摔車。去年衛冕世冠失利的野馬哈車手誇塔拉羅，本週只能從第13個車格起步。

此外，馬丁昨日以20分鐘21.871秒成績贏得衝刺首名，個人第2次勝出，目前在衝刺積分榜升到第2；巴尼亞亞落後2.468秒屈居第2，米勒奪得衝刺賽第3名。