《国家地理频道》等外媒整理5大问答,解析乘客处境及搜救难度,其中提到这艘潜水器并没有舱门,而是使用17颗螺栓从外面“锁死”,因此即使成功浮上海面,若没有人员从外部松开螺栓,根本无法自行逃生。
1、潜水器是什么?
“泰坦号”长20英尺(约6公尺),重达2万磅,是一艘潜水器(submersible),不像一般潜水艇(submarine)能够靠著自身动力驶出或驶入港口,必须依赖海上支援母船载送到指定地点,使用升降平台及压载物下潜到特定深度,再使用4个电动推进器协助航行。准备返回时,必须依序抛弃压载物,返回升降平台,才能回到水面。
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2、铁达尼号沉船地点环境状况?
有几项要素使得搜救行动变得极其困难,因为铁达尼号残骸位于北大西洋偏远海域、水下约12500英尺(约38000公尺)的地方,这里没有阳光照射,低温仅约2.2 摄氏度,水压是海平面的400倍左右。
3、如果找到潜艇,该怎么救援?
首先必须有一艘能够抵达如此偏远深海的船只,光是能够符合此条件的船舰就寥寥可数。
即使真的有一艘潜艇抵达,也没办法立即把乘客转移到搜救中心,因为“泰坦号”为了承受深海极端压力,使用新型碳纤维及钛制结构打造,但是没有舱门、必须从外面“锁死”,导致任何救援工作都必须在水上完成。
另一种可能性是,利用无人潜水器或远端操控器具,想办法将“泰坦号”带到水面上。
4、为什么船上人员无法联系外界?
该海域水深极深,加上特殊物理性质,意味著人们在陆上及太空使用的技术,例如卫星通讯及GPS,都无法发挥作用。
“泰坦号”使用水声通讯系统与支援母船联系,仅能透过水下声传数据机发出非常有限的短讯,但若不在支援母船正下方,或在海底经历突发状况,都可能干扰通讯。
5、曾经有人从潜水艇或潜水器中获救吗?
1973年,2人乘坐“双鱼座三号”(Pisces III),受困于距爱尔兰150英里(约241公里)、水深约480公尺的海床上,历经76小时多国救援后,在仅剩12分钟氧气时,被潜水艇成功救出。
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