黄保国：顺应时代趋势需求 黄总商非另立山头
（吉隆坡27日讯）马来西亚黄氏总商会（黄总商）总会长黄保国表示，该会的成立并非为了另立山头，而是顺应时代的趋势与需求而设立，而且黄总商也是大马目前唯一的“黄氏”商会。
他在日前召开的首届2023年度会员大会时说，黄总商秉承“黄氏一家亲”的精神，希望能与宗亲会相辅相成，各自扮演不同的角色，为黄氏宗亲谋求福利。
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他指出，黄总商在砂拉越州政府及砂拉越会议局的支持之下，将于今年10月7日在砂拉越古晋举办“飞跃亚洲经济论坛”，砂拉越总理也答应出席大会主持开幕典礼，届时预计两百名商会领袖及企业家将会出席参与其盛。
出席者有署理总会长黄福宁、秘书长黄国龙、副秘书长黄振聪、总财政黄若涛、理事黄文兴、黄俊文、黄国榕、黄文章、黄文锋及协理黄棕和等。
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黄总商：公交系统未改善 征“塞车费”增负担
（吉隆坡2日讯）马来西亚黄氏总商会（黄总商）总会长黄保国认为，政府为了缓解吉隆坡塞车情况，而建议研究征收“塞车费” 将增加人民的负担，并质疑其有效性和争议性。
他表示，塞车费的征收对象一般主要是私家车车主，而公共交通系统并却未得到相应的改善，这将使得车主感到不公平，认为自己在为城市交通问题买单，却未能享受到更好的出行服务。
未从根本解决拥堵问题
他说，塞车费的征收并未从根本上解决交通拥堵问题。
“城市交通拥堵的根源在于道路规划不合理、公共交通系统不完善以及私家车数量过多等因素。
“单纯依靠征收塞车费，无法有效减少车辆数量，反而可能加重车主的负担。尤其是对于低收入群体，塞车费无疑增加了他们的生活成本，进一步加剧了人民的负担。”
他指出，政府应在研究征收塞车费的同时，加大对公共交通系统的投入，优化道路规划，并提供更多的出行选择。
“只有这样，才能真正缓解交通拥堵问题，同时确保政策的公平性和合理性。”
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