(亞羅士打3日訊)陸路交通局執法主任拿督洛曼感嘆15-35歲群體缺乏交通安全意識,尤其15-25歲青少年今已成為嚴重與致命車禍的最主要肇禍和喪命群體。
他昨晚親蒞米都指揮佳節檢舉行動後召開新聞發佈會說,全國車禍數據顯示這一年齡層是超高風險群,涉及車禍包括意外喪命者隨年齡層逐減,這也意味著越年輕的公路使用者,就越缺乏交通安全意識,特別是15-25歲之間的群體死亡率最高。
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“有需要通過特定方式提高這一年齡層的交通安全意識。”
他說,涉車禍者數據也顯示,35歲開始至60歲群體的車禍率,隨低齡至高齡趨漸下滑。
他說,在這一次的檢舉行動中也證實,15-35歲公路使用者最常因違規駕駛接罰單,包括沒有駕駛執照情況下上路,所使用車輛或摩托車無路稅、無保險等。
他表示,今年哈芝節前後陸路交通局在多個單位合作下,分別在27日、28日和1日展開全國交通檢舉行動,三天內合計檢查5萬5904輛交通工具,當中就有37%因各種違規事項被對付,因此根據1987陸路交通法令、2020年陸路交通(修正)法令等條文,合計開出2萬792張罰單。
無路稅且沒購保險屬重罪
他特別提醒,車輛無路稅且沒有購買保險屬重罪,因為這類交通工具一旦發生車禍,對受害的第三方毫無保障,沒有辦法依據法律做出賠償,陸路交通局因此不會讓這類交通工具上路,檢舉中一旦發現都會直接充公以策安全。
他說,所逮獲違規者當中摩托騎士居最,因無執照且無路稅駕駛,因此被充公的摩托車就有153輛,另有201輛汽車因同樣問題被充公。
他說,三天佳節檢舉數據也顯示,雪州違規車主和騎士最多,緊接著是柔佛和森美蘭,其中一名長途巴士司機更因涉毒(海洛因)在吉隆坡的巴士車站被逮獲。
他說,陸路交通局會繼續與各單位合作,長期監督交通安全事項,確保降低車禍死亡率。
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