陆兆福：保护边境 需确保对游客友好
（峇冬加里3日讯）交通部长陆兆福表示，我国在保障边境的同时，也要确保对游客友好。
他认为，涉及廉正等问题，有必要获得严正重视，以免国家形象受影响，尤其是国家对游客的形象。
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他说，此课题就如首相所说，将会带到内阁讨论，进一步讨论如何改进我国的入境程序。
“我们希望确保边境安全，同时也对游客友好。
“我们不希望游客有不好的体验，但同时我们强调边境安全，这一点不能妥协。”
交长出席2023年全国MyPSV计划推介礼后，在新闻发布会上针对首相拿督斯里安华昨日突击检查吉隆坡国际机场一事，发表谈话。
长短途巴士司机短缺
另一方面，陆兆福表示，我国面对短途和长途巴士司机短缺的问题。“不仅是巴生河流域的短途巴士，长途巴士司机也短缺，尤其是在东海岸的州属。”
他说，长途巴士公司告知其面对司机短缺的问题，因为该领域的流动性很高。
“其中一项巴士司机（工作）不具吸引力的原因是薪酬不高，因此RAPID公司的举措是为巴士司机提供每日津贴，确保巴士司机的生产力，增加他们的收入，希望能以此提高民众，尤其是巴生河流域人民对巴士司机工作的兴趣。”
逐步增雪隆巴士数量
他指出，目前在巴生河流域，包括RAPID KL和雪兰莪巴士的巴士少于2000辆，因此政府明年计划通过国家基建公司和RAPID KL采购巴士，以逐步阶段增加巴士数量。
“同时，我们将会与其他的私人巴士公司展开合作，以便他们可以投资新巴士，在提供服务方面与政府协力合作。”
他说，政府将会进一步与雪州政府讨论，因为雪州政府的需求最为迫切，许多居民也提出巴士到家最后一哩路的要求。
“尤其是在八打灵再也区，人民代议士与我会面，提出巴士到家最后一哩路的要求，这是我们会讨论的其中一个事项，以强化公共交通服务系统，让更多人使用公共交通。”
承担PSV费用 4千人受惠
陆兆福说，政府在2023年财政预算案中拨出200万令吉的款项，用于MyPSV计划，以承担受惠者PSV职业驾照的培训和考试费用。
他指出，这项措施可让4000人受惠，包括3500人来自电子召车和德士领域和500人来自巴士领域，每名电子召车/德士PSV考生的考试和培训费用为190令吉，而巴士PSV考生费用则是2590令吉。
他也说，考取公共交通执照（PSV）和货车（GDL）职业驾照的理论考试已废除，但仍需要上理论课程才能获得驾照。
“因此，巴士MyPSV计划下的考生，需要接受现有规定的职业理论课程、培训和实践考试，而参加电子召车MyPSV计划的考生，则需要上电子召车的理论课程。”
出席者包括雪州看守大臣兼雪州希盟主席拿督斯里阿米鲁丁、雪州看守行政议员黄思汉、陆路交通局总监罗斯比亚古斯和雪州政府秘书拿督哈里斯。
MyPSV计划下，取得PSV职业驾照的条件
●马来西亚公民；
●21岁及以上；
●通过健康检查（JPJL8A）；
●不在黑名单内（陆交局/大马皇家警察/法庭）；
●PSV职业驾照（电子召车/德士）申请者必须持有D级别合格驾驶执照（CDL）；
●超过7500公斤的PSV职业驾照（空车吨数巴士）的申请者，必须持有D级别合格驾驶执照（至少一年）或E级别合格驾驶执照。
阿米鲁丁：雪政府一直在工作
此外，雪州看守大臣拿督斯里阿米鲁丁在致词时表示，雪州政府是一直在工作的政府。
“尽管在重要日子（州选）来临之际，受到很多批评，但政府通过数字和数据，展示了联邦政府和州政府一直在为人民福祉，履行职责和兑现承诺。”
他也说，交通领域是加强州经济的链条，虽然该领域主要由联邦政府管辖，但仍受到州政府的重视，而雪州政府已落实多项倡议，包括实行雪兰莪精明巴士。
他指出，雪兰莪精明巴士共有166辆，并在超过50条路线运行，从2016年至2023年期间，计有6000万名乘客免费使用此服务。
他表示，州政府将会继续重视扩展公共交通网络，不仅让雪州人民受惠，也是巩固雪州经济的重要元素。
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