陸兆福：保護邊境 需確保對遊客友好
（峇冬加里3日訊）交通部長陸兆福表示，我國在保障邊境的同時，也要確保對遊客友好。
他認為，涉及廉正等問題，有必要獲得嚴正重視，以免國家形象受影響，尤其是國家對遊客的形象。
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他說，此課題就如首相所說，將會帶到內閣討論，進一步討論如何改進我國的入境程序。
“我們希望確保邊境安全，同時也對遊客友好。
“我們不希望遊客有不好的體驗，但同時我們強調邊境安全，這一點不能妥協。”
交長出席2023年全國MyPSV計劃推介禮後，在新聞發佈會上針對首相拿督斯里安華昨日突擊檢查吉隆坡國際機場一事，發表談話。
長短途巴士司機短缺
另一方面，陸兆福表示，我國面對短途和長途巴士司機短缺的問題。“不僅是巴生河流域的短途巴士，長途巴士司機也短缺，尤其是在東海岸的州屬。”
他說，長途巴士公司告知其面對司機短缺的問題，因為該領域的流動性很高。
“其中一項巴士司機（工作）不具吸引力的原因是薪酬不高，因此RAPID公司的舉措是為巴士司機提供每日津貼，確保巴士司機的生產力，增加他們的收入，希望能以此提高民眾，尤其是巴生河流域人民對巴士司機工作的興趣。”
逐步增雪隆巴士數量
他指出，目前在巴生河流域，包括RAPID KL和雪蘭莪巴士的巴士少於2000輛，因此政府明年計劃通過國家基建公司和RAPID KL採購巴士，以逐步階段增加巴士數量。
“同時，我們將會與其他的私人巴士公司展開合作，以便他們可以投資新巴士，在提供服務方面與政府協力合作。”
他說，政府將會進一步與雪州政府討論，因為雪州政府的需求最為迫切，許多居民也提出巴士到家最後一哩路的要求。
“尤其是在八打靈再也區，人民代議士與我會面，提出巴士到家最後一哩路的要求，這是我們會討論的其中一個事項，以強化公共交通服務系統，讓更多人使用公共交通。”
承擔PSV費用 4千人受惠
陸兆福說，政府在2023年財政預算案中撥出200萬令吉的款項，用於MyPSV計劃，以承擔受惠者PSV職業駕照的培訓和考試費用。
他指出，這項措施可讓4000人受惠，包括3500人來自電子召車和德士領域和500人來自巴士領域，每名電子召車/德士PSV考生的考試和培訓費用為190令吉，而巴士PSV考生費用則是2590令吉。
他也說，考取公共交通執照（PSV）和貨車（GDL）職業駕照的理論考試已廢除，但仍需要上理論課程才能獲得駕照。
“因此，巴士MyPSV計劃下的考生，需要接受現有規定的職業理論課程、培訓和實踐考試，而參加電子召車MyPSV計劃的考生，則需要上電子召車的理論課程。”
出席者包括雪州看守大臣兼雪州希盟主席拿督斯里阿米魯丁、雪州看守行政議員黃思漢、陸路交通局總監羅斯比亞古斯和雪州政府秘書拿督哈里斯。
MyPSV計劃下，取得PSV職業駕照的條件
●馬來西亞公民；
●21歲及以上；
●通過健康檢查（JPJL8A）；
●不在黑名單內（陸交局/大馬皇家警察/法庭）；
●PSV職業駕照（電子召車/德士）申請者必須持有D級別合格駕駛執照（CDL）；
●超過7500公斤的PSV職業駕照（空車噸數巴士）的申請者，必須持有D級別合格駕駛執照（至少一年）或E級別合格駕駛執照。
阿米魯丁：雪政府一直在工作
此外，雪州看守大臣拿督斯里阿米魯丁在致詞時表示，雪州政府是一直在工作的政府。
“儘管在重要日子（州選）來臨之際，受到很多批評，但政府通過數字和數據，展示了聯邦政府和州政府一直在為人民福祉，履行職責和兌現承諾。”
他也說，交通領域是加強州經濟的鏈條，雖然該領域主要由聯邦政府管轄，但仍受到州政府的重視，而雪州政府已落實多項倡議，包括實行雪蘭莪精明巴士。
他指出，雪蘭莪精明巴士共有166輛，並在超過50條路線運行，從2016年至2023年期間，計有6000萬名乘客免費使用此服務。
他表示，州政府將會繼續重視擴展公共交通網絡，不僅讓雪州人民受惠，也是鞏固雪州經濟的重要元素。
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