蔡明基.机场安检干脆全人力操作

关税局扫描器损坏问题，已经为机场安全敲响了警钟。关税局总监和副财长的回答，让人在啼笑皆非之余，也不禁感到恐惧和害怕。难道我们的官员都是这样治理国家的吗？

机场关税局7台行李扫描器坏了6台，而且是一坏就是坏了大半年，整个机场通关程序照样操作无误；然后在首相安华突击巡视发现，关做出“投诉”后，就马上得到回应和处理。先是财政部副部长阿末马斯兰表示财政部已经批准拨款，并由即日起维修扫描器。然后全国关税局总监扎祖里也有所解释，说这些扫描器是今年初就已经损坏，当局是早已经知晓的。只是因为与供应商的合约就快约满，所以才算等到约满才更换。

不知道大家是怎么想的，但对笔者而言，这样的答案是不可思议的。这样的回应不但暴露了相关管理层面存在的严重问题，也直接对国家的保安带来巨大的隐藏式危险。试想扫描器损坏的问题居然可以拖延长达半年而获处理，而且是七坏其六，又怎不让人们对于国家安全检查系统的运行存疑？机场的安全检查不但是保障旅客和员工安全，更是确保国家保安的重要环节；因此，无论是因为合同快到期而“考虑”是否更换新机器，还是维修费用过高的问题，都不可能拖沓长达半年的。

实际上在机场管理层知晓的情况下，扫描器损坏的问题却未能及时解决，已暴露出机构管理失效，对机械设备缺乏应有的维护和保养。更为可笑的是，关税局总监扎祖里居然还厚颜强调，即使6台扫描器损坏，关税局官员仍然可以“通过其他方式有效地检查游客的行李”，以防止违禁品的携带。在走私贩毒日愈猖獗的今天，机场关税局应该做的是致力于提供最高水平的安全保障，而不是强调“原始手段”的安检效率，更不可以将这些替代手段视之成为常态。

官员们在没有扫描器协助下仍能完成任务的例子，其实只允许发生在突发状况下的“偶发性行为”，这并不意味着能够忽略维修扫描器的重要性。我们不可能依赖于个别官员的能力，来弥补设备损坏的缺陷，因为安全检查是一个系统工作，需要依靠先进的设备和技术来提供准确、高效的安全保障。

而且七台坏了六台，彻底暴露了维修不力的问题。其实维修还不足以解决问题，相关部门必须制定更好的设备维护计划、加强供应商合约监管、定期检查和测试扫描器的性能等，以保证设备的正常运行。

关税局扫描器损坏问题，已经为机场安全敲响了警钟。关税局总监和副财长的回答，让人在啼笑皆非之余，也不禁感到恐惧和害怕。难道我们的官员都是这样治理国家的吗？凡事都要等到如首相之级的最高层“察觉”并做出“投诉”后，才会得“立刻处理”？否则即便是行李扫描器全部都坏掉了，也还是可先用人力替代，直到和供应商“合约届满”后才更新替换？

难道维修扫描器的费用，竟然可以比不上机场安全来得重要？