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发布: 7:21pm 06/07/2023

车险

索赔

普通保险公会

定价

火险

大马清真保险协会

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大马清真保险协会

2保险协会:次阶段车险火险自由化 端到端索赔 定价市场化

(八打灵再也6日讯)马来西亚(PIAM)和(MTA)致力于支持汽车和收费迈入自由化政策的第二阶段的举措,以便有关收费有序和逐步过渡到基于市场的,并促进更高的服务质量。

PIAM和MTA发表联合文告表示,随着第二阶段的生效,所有传统和伊斯兰保险公司应确保基本保障是消费者可负担和可获得的。

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“而且,第二阶段涉及了部署端到端数字的方案,以提供无缝的消费者体验,并确保可负担的汽车保障得以延续到未来。”

文告指出,汽车和火险收费自由化是分阶段进行,以便消费者和保险业者有时间适应新的运营环境。第一阶段是于2016年7月1日开始执行。

根据驾驶行为定价保费

文告表示,政府采取措施自由化收费以让保险公司可以根据消费者的驾驶行为来进行收费,是为了为汽车保险和伊斯兰保险领域带来更大的竞争和由市场驱动的定价。

“通过这种方法,保险和伊斯兰保险领域可以更灵活地根据保单持有人的安全驾驶行为,以基于市场的定价提供具有新特点的汽车相关产品。”

文告指出,在这项措施下,消费者可期待保险公司提供更高的服务质量,并以具有竞争力的价格提供更广泛的产品。

“具有不同特点新产品的推出,将使消费者能够获得最适合个人需求的保险。”

文告表示,由于保险公司可以更灵活地敲定自己的定价结构,因此消费者也可以从有竞争力的收费中受惠。

“对于低风险群体,保费预计较低,而对于高风险群体,保费预计较高。然而,在更新保单时,可以通过降低风险因素来缓解这种情况,例如通过培养安全的驾驶习惯来减少事故。”

“此外,随着保险公司和伊斯兰保险公司努力吸引和留住客户,更多的竞争会促使客户服务的改善。”

文告表示,保险公司可以投资数字平台、客户支持和索赔流程,以增强整体消费者体验。

文告也指出,自由化将可以鼓励保险和伊斯兰保险产品及服务的创新,为消费者带来更多选择和已改进的产品。

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