(倫敦10日綜合電)雖起跑階段遭邁凱輪的考驗,紅牛車隊仍由現任車手世冠維斯塔潘稱霸F1英國站正賽,跨賽季連續11個分站奪冠,追平賽史紀錄。
週六排位賽佔據杆位的維斯塔潘,昨日在正賽起跑時,遭反應和加速都更快的邁凱輪主將、英國車手諾里斯超車,讓現場的本土車迷歡聲雷動。
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維斯塔潘本季已掃8冠
不過,維斯塔潘很快便重整旗鼓,並在第5圈超越諾里斯,重佔榜首。即使比賽末段安全車登場,導致領跑優勢一度歸零,維斯塔潘最終仍以1小時25分16.938秒率先衝線,本季前10站豪砍8冠、近6站皆稱王。
維斯塔潘也以第42圈飈出的1分30.275秒,拿下全場最快單圈時間以及額外1分,現以255分和99分優勢在車手榜遙遙領先。
但維斯塔潘在賽後受訪時仍坦言,“今天正賽贏得並不輕鬆,糟糕的起跑,以及諾里斯的表現,讓(爭冠)難度進一步提升。”
而闊別11年再於銀石賽道揚威,同時延續自去年閉幕戰阿布扎比站起,分站連冠勢頭的紅牛,與在1988年創下前11站全勝紀錄的邁凱輪。若下輪的匈牙利站再贏得冠軍,紅牛便將寫下F1歷史新頁。
諾里斯小漢主場奪亞軍季軍
即使遺憾未能主場奪冠,奪得亞軍的諾里斯,仍自去年4月伊莫拉站後重登頒獎臺。同屬英國的馬賽地7屆世冠“小漢”漢密爾頓獲得季軍,其“銀箭”隊友兼英國同胞拉塞爾也高居第5名。
邁凱輪新秀皮亞斯特里拿下第4位,第6至第10依序為佩雷茲(紅牛)、阿隆索(阿斯頓馬丁)、阿爾本(威廉斯)、勒克萊爾與塞恩斯(皆法拉利)。
當天3名退賽車手——阿爾品雙雄奧康與加斯利及哈斯車手馬格努森,都是因賽車問題中途棄戰。其中馬格努森在第33圈因車尾起火,而緊急停車,後續引發安全車登場。
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