俄喊停黑海谷物协议 全球粮价恐再涨

乌正研究“B计划”

政治新闻网站Politico此前报道，乌克兰政府关心的已不再是协议能否延长，而是如何应对没有粮食出口协议的情况。报道指，乌方正研究“B计划”，例如为保护通过黑海的船舶而设立5亿美元（约23亿令吉）保障基金以承担损失或费用，又研究其他黑海出口路线等，邻近的罗马尼亚港口城市康斯坦察被视为替代方案之一。

报道还指，乌克兰其余替代方案包括利用经多瑙河增加粮食出口；目前每月有200万公吨粮食经此方法出口，较俄军侵乌前大增，乌克兰谷物协会主席戈尔巴乔夫称，出口可翻倍至400万公吨，但指此安排需罗马尼亚政府同意在其水域运作。

乌克兰总统泽连斯基本月初到访土耳其伊斯坦布尔与总统埃尔多安的会谈，令外界推测双方或有协议——若俄罗斯拒绝允许船舶安全通过黑海，可能会由土耳其海军护送运粮船。不过乌克兰驻土耳其大使邦达尔称，那是一厢情愿想法。

今年5月，尽管莫斯科反对，但该协议还是被延长了60天。近几个月来，运送的粮食数量和驶离乌克兰的船只数量大幅下降，俄罗斯被指限制了能够参与救援的更多船只。

俄乌战争导致粮食商品价格去年飙升至历史新高，并加剧了全球粮食危机，这一危机还与冲突、冠病大流行的持续影响、干旱和其他气候因素有关。

粮价高昂加剧经济挑战

在埃及、黎巴嫩和尼日利亚等地，主食所需的粮食价格高昂，加剧了经济挑战，并使数百万人陷入贫困或粮食不安全。

发展中国家的人们把更多的钱花在粮食上。依赖以美元计价的进口食品的较贫穷国家的支出也随之增加，因为他们的货币走弱。受到气候问题的影响，这些国家被迫增加进口。索马里、肯雅、摩洛哥和突尼西亚等国正面临长期的干旱。

瑞士圣加仑大学国际贸易和经济发展教授伊文奈特说，“黑海协议对许多国家的粮食安全绝对至关重要”，而失去该协议将使那些面临高债务水平和气候影响的国家的问题复杂化。”